CNG加氣站價格源頭直供廠家

CNG與LNG 兩大天然氣車用燃料優(yōu)劣對比

安全方面的防范著眼點不同

CNG氣瓶z大的著眼點是預防氣瓶因應力腐蝕等原因造成暴炸。而LNG一是要防止因汽車發(fā)生碰撞或追尾時，導致強度不高的低溫儲罐被撞暴炸;二是要預防LNG泄漏時發(fā)生人員dong傷事故;三是要防止停場時間過久而造成儲氣罐內的壓力超過安全閥而導致天然氣放空;四是要預防因儲氣罐使用的時間較長(如2年)后，真空度下降而造成安全隱患(附帶還會造成燃料經濟性惡化)，需及時檢查并補抽真空。

從上訴分析中可知，那種籠統(tǒng)認為LNG汽車較CNG更安全的說法實在欠妥。正確的說法應該是如果都遵從技術標準和操作規(guī)范，二者都是安全的。否則都可能釀成安全事故。CNG汽車在我國畢竟已使用二十多年，在安全方面積累了豐富經驗。而LNG推廣的時間不久，尤其要注意每個安全細節(jié)。

歐科能源技術（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

調壓撬倒換工藝操作

準備工作

1、準備好扳手，螺絲刀等相應的工具。

2、檢查調壓撬各閥門的開關狀態(tài)，檢查壓力表是否正常。

A、達到放空閥，排污閥處于關閉狀態(tài)，

B、壓力表取壓閥開啟，計量裝置切斷閥關閉。

C、安全閥已調試合格，其連通閥開啟。

D、調壓器系統(tǒng)關閉。

E、其它閥門屬開啟的開啟，關閉的關閉。

燃氣調裝置安裝操作使用注意事項

燃氣調裝置安裝操作使用注意事項： 1、燃氣調壓箱在儲存、運輸、安裝、驗收、使用、檢修時要嚴格執(zhí)行國家標準和遵守公司規(guī)定。 2、燃氣調壓箱及其部件應儲存在干燥通風、無腐蝕介質的室內。 3、燃氣調壓箱運輸過程中應防止劇烈震動、雨淋，嚴禁拋擲、碰撞等。 4、燃氣調壓箱安裝時立管法蘭應與進出口球閥法蘭中心距平行一致，嚴禁相差太大時用撬杠強行組合，致使管道變形過大，接口密封破壞而漏氣。球閥法蘭應擰到有凸臺露出，能壓緊法蘭墊圈。嚴禁帶調壓器焊接，以防電焊高溫燒壞皮膜。 5、燃氣調壓箱安裝前要按規(guī)定清掃管道，防止管內氧化物、砂土、雜物堵塞閥口。 6、燃氣調壓箱安裝后進行管道試壓時，必須用盲板將調壓器阻隔，關閉球閥，特別是下游出口側，否則極易損壞調壓器。