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              發布時間:2020-07-27 14:25  

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              頂管施工過程中,同時應保證公路的運行安全,由專人負責檢測道路的行車情況和路面是否發生沉降等情況。

              在頂管通過路面設置間距為2M的觀測點,根據頂進位置每小時進行測量,發現沉降超過3CM應立即停止作業,找出原因并采取相應措施后才可繼續施工。

              管材頂進過程中,做到勤測勤調,軸線和高程控制在5CM之內,以保證鋼管的順利推進。



              在適應性方面,發展寬范圍、全土質型頂管機是必然趨勢,適應范圍將大為延伸,從N值為小的土到N 值為五十多的礫石,直至軸壓強度達兩百 MPa的巖石。將微電子技術、工業傳感技術、實時控制技術和現代化控制理論與機械、液壓技術綜合運用于頂管機械上是頂管技術的發展趨勢。數字化、信息化、智能型頂管機的研制將得到更多的關注,糾偏精度、自動化程度也將得到大力提高。在不久的將來,一些全自動、精度的掘進機會成為施工機械的主流。頂管的用途隨著相關技術的發展也將繼續擴 ,從目前的主要用于管道鋪設將發展為管道鋪設、涵頂進、地下人行通道管棚式施工等多用途型。



              頂管工程可以通過外力推進,通過機械油缸的動力推力直接將管道從一個地方推到目標地方,只需要事先打一個很小的孔洞就行,而沒必要進行大面積的開挖工作。第二,頂管工程可以利用原來預留的地下的工程管道進行鋪設,而沒有必要再次開挖。





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              (1)通過橫向引水管將水引入中心水泥管,中心水泥管的安裝在仰拱填充施工前進行,安裝時,先在仰拱中心位置抹上一層砂漿作為管節的基礎,管節的搭接長度為20cm.

              (2)橫向引水管每10米設一道,因此在中心水泥管管節預制時注意預留橫向引水管與中心水泥管的銜接孔位。水泥管在預制場集中預制,按2米一節進行預制,預制模板采用定型模板。

              (3)水泥管施工時注意不得有被堵塞的現象,確保盲溝排水暢通。




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