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東風(fēng)車應(yīng)該如何搭配?快遞快運(yùn)時(shí)間就是效益快遞的特性是什么?

物流公司購車需要考慮的要素很多，企業(yè)形象、成本控制、用車環(huán)境等等都是需要去重點(diǎn)考慮的，購置同一品牌的卡車不能夠提高這個物流公司用車的一致性，對于后期車型搭配、維修保養(yǎng)、換車添車都有好處。今天我們就來聊聊，東風(fēng)車應(yīng)該如何搭配？

快遞快運(yùn) 時(shí)間就是效益

快遞的特性是什么？輕，體積大，時(shí)效要求高。那么我們就要看看跑得快的車。

● 數(shù)千公里奔襲 既要效率又要舒適

快遞運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)越來越多，但是上千公里的長途奔襲依然是必不可免，我們當(dāng)然牽引車。如果來回都是拉快遞，現(xiàn)在高速公路又開始按軸收費(fèi)，那么建議選擇4x2車型；如果去程拉快遞，回程需要配貨，那么可以選擇6x2R車型。

東風(fēng)天龍DFL4251AX12A牽引車詳細(xì)介紹:  6×4驅(qū)動燃?xì)鉅恳嚨妆P,D310平頭一排半加長高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)EQRN385-40(LNG 國4)發(fā)動機(jī),軸距3800 1350mm,車架前寬940mm,車架后寬860mm,無冷起動裝置, 2×450L燃?xì)馄?機(jī)械油門踏板及開關(guān),消聲器排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔12JSD180T變速箱,頭檔速比15.53,為直接檔,5噸前橋,10噸單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數(shù)3/4,ZF整體式動力轉(zhuǎn)向器,315/80R22.5子午胎

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東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)商用車有限公司基于五十年品質(zhì)、工匠精神的造車經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)五年的精心開發(fā)，為客戶精心打造的全新平臺升級產(chǎn)品。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)宣布東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全國上市。隨著新一代中重卡的上市，東風(fēng)商用車步入“五大平臺商品共網(wǎng)銷售”的新階段，成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋全、產(chǎn)品豐富的卡車制造商。

▲ 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副李紹燭，十堰市副市長王曉，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋?，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理張祖同、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢，及東風(fēng)商用車管理團(tuán)隊(duì)共同開啟東風(fēng)商用車新一個50年的發(fā)展征程

東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)KR做到行業(yè)

在舒適性方面，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR做到行業(yè)——

? 平順性優(yōu)于行業(yè)主流28%，同級別減震效果佳；

? 超低室內(nèi)噪聲，近轎車水平，比行業(yè)主流低3~4dB；

? 轎車般輕松操控，源自Volvo技術(shù)支持，精心底盤調(diào)校，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，輕松換擋；

? 自主自動變速箱技術(shù)，使駕駛更輕松、更安全、更舒適、更、更省油；

? 超大駕乘空間，車內(nèi)高度約2米，可靈活移動；

? 人性化設(shè)計(jì)、駕駛娛樂設(shè)計(jì)、人機(jī)交互設(shè)計(jì)優(yōu)化。

在安全性方面，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR的被動安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級別制動距離，49噸，60km/h速度制動距離比競品縮短15~20%。先進(jìn)的智能技術(shù)保證人、車、貨的安全。