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頂管機和盾構(gòu)機的區(qū)別

首先明確下概念，現(xiàn)在流行的非一次成形的、采用回轉(zhuǎn)刀具開挖隧道的設備一般都叫隧道掘進機（TBM）。在歐洲，盾構(gòu)也稱為TBM；但在日本和我國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構(gòu)，將用于巖石地層的隧道掘進機稱為TBM。隧道掘進機是一種結(jié)構(gòu)復雜、自動化程度較高、同時效率也比較高的設備，可用于各種大尺寸斷面、各種地質(zhì)條件、各種長度的隧道施工。當然其價格也非常昂貴。

對于一些斷面直徑較小的隧道，比如2米以下，隧道掘進機就難以勝任了，所有部件都壓縮在一個狹小空間內(nèi)，等于是螺絲殼里做道場，施展不開。由于小直徑的隧道通常是用于管道，于是出現(xiàn)了頂管機，其核心就是將一些原本集成在隧道掘進機內(nèi)部的功能部件拿出來，這樣就能縮小其尺寸。其頂推裝置外置，直接推動管節(jié)進而推動掘進機頭，頂管機也因此得名。頂管機不像隧道掘進機那樣拼裝管片進行支護，在掘進機頭切削的同時推進的管節(jié)就起到了支護的作用。

泥水平衡頂管機施工中的安全風險的控制

教育措施——定期召開安全專題會議

　　頂管施工過程中要針對不同時期、不同施工部位進行有針對性的安全教育，定期召開專題安全會議，分析當前安全工作中存在的問題，研究解決問題的對策，對存在的事故隱患做到“四不放過”：責任單位或個人未受到處罰不放過，原因分析不清不放過，整改措施落實不到位不放過，全體人員未受到教育不放過。

頂管機工作原理施工形式及使用注意事項

頂管機是通過行星減速器帶動小齒輪，然后再帶動設在中心的大齒輪。大齒輪與主軸及軋輥聯(lián)接成一體。主軸的左端安裝有刀盤。這樣，只要刀盤驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動，刀盤也就轉(zhuǎn)動，同時軋輥也轉(zhuǎn)動，來完成工作任務的。

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