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發布時間：2020-11-17 11:05
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如涂布白板紙因吸墨性比箱紙板、茶板紙小，墨跡枯燥慢，而平滑度又比箱紙板、掛面紙、茶板紙高，因而在其上面印刷細小網點的分辨率也高，其圖案的再現性比掛面紙、箱紙板、茶板紙要好，原紙吸收差別帶來的問題由于造紙原料的差別和原紙施膠、壓光、涂布的差別。
在吸收性能方面就不同，如在單面涂布白板紙和牛皮卡上停止疊印時，因吸收性能小，墨的枯燥速度就慢一些，所以應減小前一道水墨的粘度，進步后面疊印水墨的粘度。并將線條、文字、小圖案放在色印刷，把滿版實地放在后一色印刷，這樣能夠進步疊印效果。
詳解下重型包裝紙箱的主要應用
重型包裝紙箱主要應用于產品比擬大，比擬重，貨值比擬高，或者是產品需求匯合包裝的行業，可用來替代木箱運用。價錢比木箱低，但是承重可以到達木箱的強度，并且能夠折疊貯存，操作平安，節約倉儲物流和人工本錢，防水耐破。
重型包裝紙箱優點：環保，可回收。重量輕，可折疊（目前很多重型包裝都能夠以紙代木），運輸本錢低。特殊箱（可完成防靜電，防潮，保險等需求），印刷精巧（可完成運輸包裝和商品包裝的分離）本錢低（相對主要包裝品種，塑料，木頭。（消費速度高于別的包裝，制造周期短語同類包裝）重型紙箱包裝的應用。
隔板對抗壓強度的影響跌落沖擊和振動沖擊對抗壓強度的影響在裝卸過程中，紙箱的頂面和底面對抗壓強度的影響小，其次是邊角和邊緣，連續跌落對抗壓強度的影響大。近年來，由于機械裝卸的普及，外力引起的振動和沖擊因素在流通過程中變得更加突出。在實際運輸過程中，振動對瓦楞紙箱的沖擊強度與運輸車輛和運輸距離有關。
在鐵路運輸中，振動沖擊的強度主要取決于運輸距離；除了運輸距離，汽車運輸還受到路況、輪胎充氣狀態、行駛速度等因素的影響。此外，裝載在車廂后部的貨物比裝載在車廂前部的貨物受到更大的振動沖擊。根據試驗數據，汽車運輸的沖擊大多為1克-2克(加速度)，而鐵路運輸的沖擊大多為0.5克-1克。然而，無論是汽車運輸還是鐵路運輸，其沖擊都遠小于運輸過程中的墜落或傾覆。通過1G和1h的振動試驗，發現后者的抗壓強度降低了5% ~ 10%。
