山東氣體活塞壓縮機價格咨詢客服「金凱威」

發布時間：2021-10-16 09:46

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活塞壓縮機的故障解決

一、油壓突然降低

1、油池油量不足——加油

2、油壓表失靈——更換

3、管路堵塞——清洗

4、油泵機械故障——檢修

二、油壓逐漸降低1、壓油管漏油——檢修2、過濾器堵塞——清洗3、連桿、油泵等機械磨損——檢修,更換油液性能不符——更換

三、潤滑油溫度過高1、潤滑油供應不足——添加潤滑油,檢查油路2、潤滑油性能差——清洗油箱,更換潤滑油3、運動機構磨損或配合過緊——檢修4、冷卻系統故障——檢修四、潤滑油消耗量過大1、潤滑部位漏油——更換密封圈,緊固連接件2、注油器供油過多——調節3、刮油效果差——檢修或更換刮油環4、活塞環磨損—— 更換新品5、活塞磨損—— 更換新品6、氣缸磨損—— 更換新品四、空壓機漏油故障現象:空壓機外表有潤滑油溢出。

故障原因:1、油封脫落或油封缺陷漏油。2、主軸松曠導致油封漏油。3、結合面滲漏,進、回油管接頭松動。4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。5、鑄造或加工缺陷。

活塞壓縮機斷裂怎么辦？

1、曲軸斷裂:其斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處, 其原因大致有如下幾種:過渡圓角太小, r 為曲軸頸 ) ;熱處理時,圓角處未處理到,使交界處產生應力集中;圓角加工不規則,有局部斷面突變;長期超負荷運轉,以及有的用戶為了提高產量,隨便增加轉速,使受力狀況惡化;材質本身有缺陷,如鑄件有砂眼、縮松等。此外在曲軸上的油孔處起裂而造成折斷也是可以看到的。

2、連桿的斷裂:有如下幾種情況:連桿螺釘斷裂,其原因有:連桿螺釘長期使用產生塑性變形; 螺釘頭或螺母與大頭端面接觸不良產生偏心負荷, 此負荷可大到是螺栓受單純軸向拉力的七倍之多,因此, 不允許有任何微小的歪斜, 接觸應均勻分布,接觸點斷開的距離不得超過圓周的 1/8即 450 ;螺栓材質加工質量有問題。

3、活塞桿斷裂:主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處,此兩處是活塞桿的薄弱環節, 如果由于設計上的疏忽, 制造上的馬虎以及運轉上的原因,斷裂較常發生。若在保證設計、加工、材質上都沒有問題,則在安裝時其預緊力不得過大, 否則使作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運轉后,由于氣缸過渡磨損, 對于臥式列中的活塞會下沉, 從而使連接螺紋處產生附加載荷, 再運轉下去, 有可能使活塞桿斷裂, 這一點在檢修時應特別注意。此外,由于其它部位的損壞, 使活塞桿受到了強烈的沖擊時, 都有可能使活塞桿斷裂。

4、氣缸、缸蓋裂痕:主要原因:對于水冷式機器,在冬天運轉停車后,若忘掉將氣缸、缸蓋內的冷卻水放盡, 冷卻水會結冰而撐破氣缸以及缸蓋, 特別是在我國的北方地區,停車后必須放掉冷卻水; 由于在運轉中斷水而未及時發現, 使氣缸溫度升高,而又突然放入冷卻水,使缸被炸裂;由于死點間隙太小,活塞螺帽松動, 以及掉入缸內金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會使活塞撞擊缸蓋,。

活塞壓縮機用什么材質？

大多活塞壓縮機活塞腔、缸蓋都采用JT200材質，有些廠家甚至連活塞也采用JT200。活塞采用鑄鋁材質的也比較多。

合金鑄鐵就是在灰鑄鐵中加入適量的合金元素（如Cu、Cr、Ni、Mo等）后稱為合金鑄鐵，目的是為提高灰鑄鐵的耐腐蝕性、耐磨性及強度等。200指的是材料的抗拉強度為200N/mm2，數值越高抗拉性越好。這種材質可以用在氣體工作壓力范圍在4.0MPa以內的活塞機氣缸。由于往復活塞機有較高的往復運動質量平衡性要求以及往復質量的限制，故在往復壓縮機的設計中，就會在氣體介質允許的前提下采用不同的材質，如JT200或鑄鋁的，來達到往復質量的平衡，提高壓縮機的運行平穩性和穩定性。