天津江淮新能源專賣店詢問報價「隆盛汽車」

要做好民生保障和安全生產,堅持鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉村振興

要做好民生保障和安全生產，堅持鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉村振興有效銜接，強化高校畢業生就業服務，暢通農民工外出就業渠道，改進對靈活就業人員的勞動者權益保障。推進基本養老保險全國統籌，落實“三孩”生育政策，完善生育、養育、教育等政策配套。抓好秋糧生產，確保口糧安全，穩定生豬生產。要繃緊安全生產和公共安全這根弦，抓細抓實各項防汛救災措施，確保人民群眾生命財產安全。要毫不松懈做好新冠疫情防控，持續推進接種工作。

我國開始重視新能源汽車發展

隨著我國對環境保護的重視，我國開始重視新能源汽車的發展。早在“八五”時期，我國就已將新能源汽車計劃提上日程，1995年國家科技部將發展新能源汽車設為“九五”規劃的重點項目，“十五”期間，國家投資8.8億造出了奧運會期間的電動公交車，“十一五”期間我國提出高度關注新能源汽車研發和產業化的戰略，“十二五”規劃對新能源汽車產銷做出了規劃，要求2015年新能源汽車產銷量達到100萬輛，“十三五”期間科技部、等部門通過實施國家重點研發計劃“新能源汽車”專項、工業強基工程、技改專項等項目，累計安排財政資金27億元，加快新能源汽車技術攻關。

2021年是中國“十四五”規劃的開局之年

2021年是中國“十四五”規劃的開局之年，“十四五”規劃中提及聚焦新能源汽車戰略性新興產業、在氫能源等產業組織實施未來產業孵化與加速計劃等，表明了中央層面對新能源全汽車產業的支持。本文將對國家層面、地方層面新能源汽車政策的重點內容及發展目標進行深度解讀。新能源汽車是我國環保事業發展的重要組成部分，根據我國國民經濟“八五”計劃至“十四五”規劃，都對我國新能源汽車的發展，做出了相應的規劃。

2020年新能源汽車申請數量呈逐年增長趨勢

2010-2019年，新能源汽車申請數量呈逐年增長趨勢，2020年開始下降。2020年，新能源汽車申請量為21083項。在授權方面，2010-2019年新能源汽車行業授權數量逐年增長，2020年開始出現下降，2020年新能源汽車授權數量為13071項，較2019年授權比重下降1.94個百分點。2021年1-7月，新能源汽車行業申請數量和授權數量分別為2541項和675項，授權比重為26.56%。截止2021年7月29日，新能源汽車申請數量為12.1萬項。