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發布時間：2021-10-14 09:29
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攪拌器選型步驟分析介紹攪拌裝置的設計選型與攪拌作業目的緊密結合。各種不同的攪拌過程需要由不同的攪拌裝置運行來實現，在設計選型時首先要根據工藝對攪拌作業的目的和要求，確定攪拌器型式、電動機功率、攪拌速度，然后選擇減速機、機架、攪拌軸、軸封等各部件。即使在Re﹥300的過渡流狀態，Fr數對大部分的攪拌槳葉影響也不大。共具體步驟方法如下：
1.按照工藝條件、攪拌目的和要求，選擇攪拌器型式，選擇攪拌器型式時應充分掌握攪拌器的動力特性和攪拌器在攪拌過程中所產生的流動狀態與各種攪拌目的的因果關系。
2.按照所確定的攪拌器型式及攪拌器在攪拌過程中所產生的流動狀態，工藝對攪拌混合時間、沉降速度、分散度的控制要求，通過實驗手段和計算機模擬設計，確定電動機功率、攪拌速度、攪拌器直徑。
3.按照電動機功率、攪拌轉速及工藝條件，從減速機選型表中選擇確定減速機機型。如果按照實際工作扭矩來選擇減速機，則實際工作扭矩應小于減速機許用扭矩。
煉油廠汽柴油的生產方法
我國現在使用的汽、柴油，都是從石油中提煉出來的，未經煉制的石油，
通常稱為原-油，用原-油煉制汽柴油要經過以下基本過程：
1、先將原-油脫鹽脫水，然后進行常壓蒸餾，分割出適宜作為汽、柴油的
餾分，這種餾叫做直餾餾分，如、常一、常二線柴油等。
2、再以煉制過程中產生的常、減壓重油等為原料，用熱裂化、催化裂化、
加氫裂化和延遲焦化等二次加工方法，將高沸點餾份裂解為適宜作燃料的
低分子烴，經過分餾得到汽、柴油的熱裂化，催化裂化和焦化組份。如果
生產高辛烷值，還需要采用催化重整和化等方法，制得重整
組份和輕化油。
3、將直餾餾份油和二次加工方法得到的餾分油分別進行電化學精制、加
氫精制、脫硫醇和脫蠟，除去其中的有害物質，提高油品質量。
4、后根據不同牌號汽、柴油的質量要求，以上述各種餾份油為組份，
按所需的比例并加入適量的各種添加劑進行調和，即得到質量符合國家標
準的汽、柴油。
可用于調制的原料
直餾 、，輕質，凝析油 輕烴，精制C5、C9、C10化工油，芳烴
150、200，混合芳烴，甲醛脂，MTBE, DMC,高碳醇等。
可用于調制柴油的原料
重柴油，蠟油，焦化蠟油，200以上的，重芳烴，航空煉油。燈用煤油，常線油，減
一線油，200、230、270芳烴，3礦物油，地煉柴油，裂解柴油，焦化柴油等。
叔丁基醚(ETBE)
ETBE同其它醚類一樣，可以作為提高辛烷值的抗爆劑。其RON和MON分別為
119和103，飽和蒸汽壓分別為27.56kPa，比MTBE低得多。ETBE的沸點均較高，
能夠與相溶而不生成共沸混合物，因而既能使發動機內的氣阻減少，又可使汽
油的蒸發損失降低。因此，使用ETBE作為抗爆劑使經濟性及安全性能都比添加
MTBE好，具有很好的應用前景。但ETBE的生產成本較高，價格昂貴是其推廣應用
的極大障礙。
