甘孜專業橋梁架設公司服務為先【良元吊裝】

橋梁安裝

橋梁架設的方法——跨墩龍門架架設法:

預制梁由軌道平車或者平板拖車運至橋孔一側，用兩臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設計位置落梁就位。

此法的特點是橋垮較少時，架設速度快，架設時不需要特別復雜的技術工藝，作業人 員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高，當橋墩較高時穩定性較差。

適用條件：無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數較多的中型梁板安裝。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁建設

多功能合建更經濟

我國許多經濟繁榮的地區航運十分發達，因岸線資源寶貴,將公路、鐵路、市政道路和城市軌道交通等建設在同一座橋梁上，可節約橋位資源、減少建橋對環境的影響。

多功能合建橋梁主要有兩種類型。

其中一種橋型為公鐵兩用橋，即將公路和鐵路建設在同一座橋上。如天興洲大橋（見圖1）除通行京廣高鐵和滬漢蓉鐵路外，還承擔著武漢城市三環線的重任；尤其在當今中國高鐵迅速發展的時期，鐵路橋梁的技術與創新成就更是有目共睹。滬通長江大橋除通行滬通鐵路和通蘇嘉城際鐵路外，還承載著無錫至南通高速公路；鄭州鄭新黃河大橋、五峰山大橋、成貴鐵路金沙江大橋也都是高鐵和高等級公路的合建橋梁。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁建設安裝

高鐵橋梁的春天——中國大跨度高鐵橋梁建設關鍵技術

另一種橋型為多條鐵路共用橋，即同一座橋上通行兩條或兩條以上的鐵路。如安慶長江大橋通行南京至安慶城際鐵路和阜陽至景德鎮鐵路共4線，新白沙沱長江大橋通行渝黔客專、渝長客專和渝黔鐵路共6線，大勝關大橋通行京滬高鐵、滬漢蓉客專和南京地鐵共6線。

橋梁預制安裝

40mT梁安梁方案

步驟四、橫隔板、濕接縫等的施工

每片梁體安裝到位后，安裝長久支座并及時連接橫隔板鋼筋、以增加梁體穩定性及整體性。焊縫及搭接長度均應符合設計及規范要求。

安裝完成的T梁，及時進行橫隔板及濕接縫的澆筑。澆筑需按一定的順序進行，遵循對稱、間隔的原則。模板擬采用竹膠板，模板背面加橫撐，以保證其剛度和穩定性滿足施工要求。澆筑砼之前用水澆濕砼施工位置。澆筑砼過程中隨時檢查模板穩定性，確保不出現漏漿及跑模等情況。澆筑完成后注意砼的養生工作。青藏鐵路的建設為在高海拔、高寒地區建設橋梁提出了挑戰，我們建設的拉薩河大橋，解決了諸多難題，使一座耐久性強、造型優美、極具民族特色的鐵路橋梁成為美麗西藏的又一處風景。澆筑前清理、鑿毛相鄰翼緣板之間接縫，不能有雜物。

根據施工圖設計待單幅或全幅一整聯橫隔板及濕接縫都達到設計強度后，進行橋面施工。