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發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 15:41  
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電動(dòng)平車主要應(yīng)用與動(dòng)升降運(yùn)水坯車等;磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動(dòng)裝窯車、電動(dòng)出窯車等;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車,臺(tái)面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車,電動(dòng)自卸車,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車等。電動(dòng)運(yùn)輸車和電動(dòng)自卸車還應(yīng)用于面粉廠,選礦廠,鑄造廠,化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等。
制動(dòng)裝置與電動(dòng)平車連接部分需進(jìn)行加厚,原電動(dòng)平車面板厚度為4mm,若電動(dòng)平車與其直接連接,強(qiáng)度不能滿足要求,須加厚電動(dòng)平車墊板以增加強(qiáng)度。
制動(dòng)裝置上部連桿在隨螺母向上運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí),會(huì)產(chǎn)生死點(diǎn),造成再次向下運(yùn)動(dòng)時(shí)上部連桿不能向左右分開而卡死。因此,在上部連桿上設(shè)計(jì)凸起部分,使上部連桿在極限位置也能與螺桿軸線間保持一定的角度,避免死點(diǎn)的產(chǎn)生。
由于井下煤塵較大,空氣潮濕,電動(dòng)平板車制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)部分較長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)產(chǎn)生銹蝕,造成制動(dòng)臂張開或夾緊困難。因此,必須定期對(duì)制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行注油、潤(rùn)滑保養(yǎng)。
電動(dòng)平車在運(yùn)行中時(shí)常會(huì)發(fā)出巨大的噪音,對(duì)操作人員存在一定危害,那么該怎么來處理呢,又有哪些原因會(huì)導(dǎo)致噪音過大呢?
1、電控箱故障:噪聲一般以電流音為主,一般認(rèn)為電流接頭故障,或者部分接觸件老化,應(yīng)進(jìn)行更換或者重新加固接觸進(jìn)行處理,噪聲情況消除。
2、電動(dòng)齒輪故障:立即停機(jī),檢查電動(dòng)平車齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,或齒外表面有無損壞、中心軸是否偏離位置等問題,這些都會(huì)使齒輪有異常響聲,不同故障的發(fā)出的噪音不同,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),整個(gè)齒輪噪音沉悶;而齒面損壞時(shí),噪音比較清脆;在電動(dòng)平板車行車中應(yīng)變著平車的運(yùn)行情況,有無左右晃動(dòng),要求運(yùn)行平穩(wěn)。而中心軸偏離位置時(shí),噪音呈現(xiàn)明顯的間歇式,并不時(shí)伴隨著刺耳的聲音,當(dāng)齒輪故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車。
3、減速機(jī)故障:先關(guān)閉機(jī)器,檢查內(nèi)部接觸點(diǎn)是否還有輪滑油,如油不足或者呈發(fā)黑裝需更換或加油,長(zhǎng)期保持種情況,還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及齒面。
電動(dòng)平車傳動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機(jī),減速機(jī),滾輪皮帶,制動(dòng)裝置和制動(dòng)控制器組成,主要作用是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)平車在軌道上的滑行。
電動(dòng)平車的車體由鋼構(gòu)架組成,外表面是50MM厚度的高強(qiáng)度鋼板,車架采用焊機(jī)方式,內(nèi)置電磁耦合電纜卷筒直接置于車架的下方,供以360V的三相交流電。
電動(dòng)平車主要有傳動(dòng)控制裝置,電力控制裝置,車輪,車架構(gòu)成。
電動(dòng)平車電力控制系統(tǒng)主要由:調(diào)控開關(guān),變壓設(shè)備,警示燈,導(dǎo)電傳輸裝置構(gòu)成主要作用是提供電動(dòng)平車運(yùn)行所需要的電壓,并保證其安全。
