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什么是地下綜合管廊

地下綜合管廊，又稱共同溝，是指為通信、電力、燃?xì)?、供水等各類公用類管線蓋一個共同的“房子”， 它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護(hù)，建于城市地下用于鋪設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施，能有效“拉鏈馬路”問題，位于地下約３-7米處，這個“房子”一般小可通人，大可通車。這種設(shè)計不僅節(jié)約地面空間，管道集中也便于管理和維修。1、環(huán)保性：市政管線按規(guī)劃需求一次性集中敷設(shè)，可為城市環(huán)境保護(hù)創(chuàng)造條件，地面與道路可在50年內(nèi)不會因為更新管線而再度開挖。

地下綜合管廊的經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)效益主要體現(xiàn)在以下幾方面：

、消除城市 “拉鏈路”，保障交通通暢；

第二、解決城市內(nèi)澇問題；

第三、為城市地下空間開發(fā)利用提供基礎(chǔ)；

第四、消除城市“蜘蛛網(wǎng)”，營造整潔環(huán)境；

第五、節(jié)約寶貴的土地資源。

地下綜合管廊一般分為干線、支線、纜線管廊，海東市核心區(qū)地下綜合管廊為干線綜合管廊,干線主要建在城市道路中央下方，是“主動脈”，支線、纜線主要建在道路兩旁的人行道下，是“”，整體構(gòu)成一個系統(tǒng)的地下管網(wǎng)系統(tǒng)，覆蓋城市每一個角落。

綜合管廊，又稱共同溝，是地下城市管道的綜合走廊，是將電力、通訊、燃?xì)狻⒐?、給排水等各種工程管線基于一體的保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其能夠極大地方便電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。逃生井是綜合管廊的重要組成部分，其將綜合管廊與地面空間連通，用于綜合管廊內(nèi)操作人員的應(yīng)急逃生。逃生井口設(shè)置有逃生井口蓋，將逃生井口與地面空間封隔，避免雨水和無關(guān)人員從逃生井進(jìn)入綜合管廊。國內(nèi)目前地下管廊采用的逃生井口蓋基本為不透明的金屬蓋板，材料通常采用不銹鋼或鍍鋅鋼等不透光材料，建成安裝后采用不銹鋼蓋板加鉸鏈、上鎖，蓋板的開啟需用電動提供動力，采用外部開啟方式進(jìn)入。4、高科技性：市政管廊內(nèi)外設(shè)置現(xiàn)代化智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)，采用以智能化固定監(jiān)測與移動監(jiān)測相結(jié)合為主、人工定期現(xiàn)場巡視為輔的多種高科技手段，確?！肮芾取眱?nèi)監(jiān)測、運行信息反饋不間斷和低成本、維護(hù)管理效果。

綜合管溝(1)綜合管溝內(nèi)部會配備專用檢修口、吊裝口、排水設(shè)施、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施和檢測監(jiān)控系統(tǒng)，以便于管溝的運行和管理。(2)相比傳統(tǒng)的市政公用管線單埋方式，城市綜合管溝具有明顯優(yōu)勢：①一次性綜合投入，避免重復(fù)開挖地面;②集約利用地下空間資源;防災(zāi)性能好;③統(tǒng)一管理，方便維修，減少管理成本;④減少了道路的桿柱及各工程管線的檢查井、室等，改觀城市環(huán)境、容貌。(3)但是也存在如下缺點：①城市綜合管溝造價不菲，每公里2000至4000萬元不等。②建設(shè)綜合管溝不便分期修建。③一次投資昂貴，而且各單位如何分擔(dān)費用的問題較復(fù)雜。3、綜合管廊在空間上比綜合管溝大好幾倍，建設(shè)成本也貴好幾倍甚至幾十倍。系統(tǒng)通過驅(qū)動、控件等接口與PLC等硬件設(shè)備進(jìn)行通信，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時交互及控制。