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通道閘機在使用過程中會出現(xiàn)哪些故障：

通道閘在讀卡后不開閘，但手動或搖控能開閘，導致該毛病的首要原因是讀卡設備與閘控制板接線斷路或讀頭故障，應聯(lián)絡有關(guān)技術(shù)人員進行仔細的檢查排查。

通道閘閘在通電后方向指示器無顯現(xiàn)，且不能讀卡故障。這類毛病的發(fā)生首要是設備電源體系有疑問，應仔細檢查閘機設備主控制器的保險管是不是有損壞，接插件是不是有松動、電源線是不是有斷線等狀況;

通道閘在上電或在使用過程中，閘桿不能牢靠的固定故障，該毛病首要是電磁鐵損壞,或控制程序失調(diào)，應及時更換電磁體和檢查控制程序;

通道閘不能正常讀卡故障，該毛病首要是讀卡設備到主控制器間的接線有松動或讀卡設備損壞導致的，當更換讀卡設備后，應進行設備功用測驗。

通道閘的機芯和組成模塊介紹如下：

1、機芯。各種機械部件成為一體(包括驅(qū)動電機、減速機等)，利用機械原理控制缸體的開閉動作。影響機芯性能和壽命的重要因素是機械部件的加工技術(shù)和材質(zhì)，以及的驅(qū)動電機和對方的減速機。驅(qū)動電機通常使用直流無刷電機。帶直流電刷的電機成本低，控制技術(shù)比較簡單，因此被通道閘制作廠家廣泛采用，但其中的碳刷是易損零件，需要定期維護和更換。直流無刷電機是無碳刷，沒有這種損失，壽命也長。如果想提高機芯的性能和壽命，采用性能更好、壽命更長的直流無刷電機。

2、控制模塊。微處理器一般采用單片機，但在控制系統(tǒng)復雜的情況下，或需要與包括票系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等在內(nèi)的許多其他系統(tǒng)集成的情況下，對響應時間的要求較高的情況下，為性能更高的ARM簡單的控制電路一般可以通過主控制盤、電動機控制盤及輔助控制盤實現(xiàn)，復雜的控制電路(例如地鐵檢票機)需要配置的機床來實現(xiàn)。

3、輔助模塊。包括LED指示模塊、計數(shù)模塊、行人檢測模塊、警報模塊、權(quán)限輸入模塊、聲音提示模塊等。（1）LED指示模塊：通常由LED點陣和LED顯示器構(gòu)成，用于指示門的通行狀態(tài)和方向，有時包含文字和圖案等提示信息和歡迎信息等。（2）計數(shù)模塊：用于記錄通行人數(shù)，可以用LED編碼管或顯示器顯示，可以將計數(shù)上限設為零或設定。

隨著社會的發(fā)展，人們對自身出入安全的要求越來越高，在人行通道閘機這一領域，如何通過技術(shù)手段來提高安防需求一直是行業(yè)們的追求目標。長期以來，在人行通道閘機上應用的是傳統(tǒng)的授權(quán)卡片通行模式，技術(shù)條件成熟的優(yōu)點一直作為管理者們的優(yōu)選方案，但是應用卡片仍然存在弊端，例如人行通道閘機之間的寬度可以進入多個人員，有時候會存在一人卻多個人進入的情況，終會使部分未的人員直接可以通過人形通道閘機，從而導致安防水平較低