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裝箱裝載需要注意的細節

叉式裝卸車包裝時，受機械自由升降高度和門式剛架高度的限制。因此，在條件允許的情況下，叉車箱一次可以裝載兩層，但上下層之間應該存在一定的差距。如果條件不允許一次裝載兩層，則在二樓裝貨時，考慮到叉子裝卸車的自由起重高度和叉裝卸門架可能的起重高度，門架的起重高度應為一樓貨物高度減去自由起重高度，以便將二樓貨物裝在第三方貨物的上層。

裝載時，應平衡箱體底部的負荷，特別是應嚴格禁止在一端設置負荷中心。

貨物裝在集裝箱內時，集裝箱內貨物的重量不得超過集裝箱的載重量，即集裝箱的總量減去集裝箱的自重。一般來說，集裝箱門上標明貨物的總重和自重。

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泰國物流專線裝卸干散貨的時候需要注意的點

貨物位移：散裝貨物的位移對船舶造成很大危害，特別是在裝載散裝糧食時。散裝谷物往往下沉2%。受船舶振動和振動的影響，顆粒間的間隙將逐漸縮小，導致顆粒表面下沉。當船舶翻船時，谷物的自由移動會導致顆粒從一邊向另一邊堆積，從而導致船舶傾覆。

高空跌落：在裝卸過程中，散貨經常會落在輸送帶或抓斗中。裝卸鐵礦石、石英、鋼屑等高密度貨物時，應特別注意避免受到沖擊，造成人員傷亡。甲板值班人員應加強職責，嚴格防止無關人員進入工作區。工人應戴頭盔、鞋和反光安全帽。

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中泰物流過程中需要用到的設備

1、包裝設備：顧名思義就是用來包裝的，其中還包含以下設備：有填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、干燥設備、殺菌設備等。 

2、倉儲設備：這個也很好理解就是用來存放物品的，主要有貨架、堆垛機、室內搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監控系統。 

3、集裝單元：貨物經過集裝箱器具的集裝或組合包裝后，有了比較高的靈活性，能夠隨時運行，一般包含集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。 

4、裝卸搬運：起重設備、連續運輸設備、裝卸搬運車輛、裝卸搬運設備等。

5、流通加工：主要有金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流 物流設備通加工設備。 

6、運輸設備：載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。

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中國到泰國陸運物流的合理措施

發展社會化的運輸體系：運輸社會化的含義是發展運輸的大生產優勢，實行化分工，打破物流企業自成運輸體系的狀況。單個物流公司車輛自有，自我服務，不斷形成規模，且運量需求有限，難于自我調劑，因而經常容易出現空缺，運力選擇不當，不能滿載等浪費現象，且配套的接、發貨設施、裝卸搬運設施也很難有效的運行，所以浪費頗大。實行運輸社會化，可以統一安排運輸工具，避免對迂回、倒流、空駛，運力選擇不當等多種全理形式，不但可以追求組織效益而且可以追求規模效益，所以發展社會化的運輸體系是運輸合理化的非常重要的措施。

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國際海運價格持續上升原因分析

海運運價持續大漲背后，是美歐等主要經濟體走出疫情、需求持續修復，同時海運運力“供不應求”。數據來看，2020年5月至今，反映經濟及貿易景氣的制造業PMI指數，由低點的39.6%大幅反彈至56%。2020年下半年以來，集運運力同比僅從2.6%反彈至4%，完全“跟不上”需求修復的節奏。海運運力“供不應求”，源于在航運輸船只已滿負荷運轉，同時新增運船及運力嚴重不足。

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國際貨概述

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。

有關國際鐵路運輸的國際公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯運協定》，簡稱“國際貨協”；一個是《國際鐵路貨物運送公約》，簡稱“國際貨約”。