QD5t橋式雙梁起重機(jī)工廠滿意的選擇

起重機(jī)設(shè)備潤滑情況的好壞直接影響起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)。同時，與延長機(jī)件的壽命和促進(jìn)安全生產(chǎn)有密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑情況，按時用油槍通過各潤滑點的油杯加油（一般不用涂抹法，因油脂不易進(jìn)到潤滑面上）。

（一）起重設(shè)備各潤滑點的分布：

1、吊鉤滑輪軸

2、固定滑輪軸（小車架上）

3、鋼絲繩

4、各減速器

5、各齒輪聯(lián)軸器

6、各軸承箱（包括車輪組）

7、電動機(jī)軸承

8、制動器各節(jié)點和軸栓

9、長行程電磁鐵（MZS1型）的活塞部分

10、電纜導(dǎo)電中滑車的軸承

（二）潤滑條件與潤滑材料

起重設(shè)備必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時更換。潤滑裝置和各潤滑點必

須保持清潔。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳之首的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場。為了使安裝工作符合技術(shù)要求，安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員研究圖紙，熟悉裝配方法，傳動方式及電氣設(shè)備及其路線。

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（一）橋式起重機(jī)司機(jī)職責(zé)

1、熟悉起重機(jī)的用途。設(shè)備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則。

2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。

3、起重機(jī)開始操作前應(yīng)做到：

①  了解電源供電情況，電源電壓（大車導(dǎo)電器間電壓）低于額定值90%時不應(yīng)開動

起重機(jī)。

②在總刀開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行起重機(jī)的檢視工作，檢查主要部分的連接和使用情

況，對個別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整。

③檢查起重機(jī)上是否有遺留工具或其它物品，以免在工作時落下，發(fā)生人身或損壞

設(shè)備事故。

④按規(guī)定對設(shè)備的各潤滑點加油。

⑤對露天工作的起重機(jī)，不使用時應(yīng)妥善作防風(fēng)措施。

，山東魯新起重設(shè)備有限公司以高品質(zhì)信譽為依托，追求務(wù)實、穩(wěn)定的高品質(zhì)，山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺起重機(jī)都能安全、實用、美觀，充分滿足用戶需要。

    山東魯新起重設(shè)備有限公司擁有經(jīng)驗豐富的檢驗檢測團(tuán)隊，每一臺山東起重機(jī)都在我們檢驗工程師的全程監(jiān)控中。

    熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。山東魯新起重設(shè)備有限公司愿與您攜手共進(jìn)，為您的事業(yè)增輝添彩，共創(chuàng)輝煌。

橋式起重機(jī)主梁下沉的影響因素較多，概括起來大概有以下幾個方面：

　　1，橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各個部位存在著不同方向與性質(zhì)的應(yīng)力，這些應(yīng)力有的來自于載荷作用，有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的。起重機(jī)在使用過程中，這些應(yīng)力趨于均勻化以致消失，從而引起結(jié)構(gòu)塑性變形。

　　2，起重機(jī)運輸存放及吊裝的影響，不合理的運輸、存放、起吊和安裝，都能引起橋架結(jié)構(gòu)的變形。

　　3，使用方面的影響橋式起重機(jī)時再一定條件下設(shè)計的，對于超負(fù)荷、偏載等不合理的使用，都將引起橋架變形。如某廠有一臺75噸橋式起重機(jī)，因經(jīng)常超負(fù)荷工作，3年內(nèi)就使主梁下沉了40mm. 

　　  4,修理方法的影響在橋架上氣割或焊接，不采取任何防范變形的措施，不均勻的加熱，也將引起橋架變形。

　　5，高溫的影響熱加工車間使用的橋式起重機(jī)較冷加工車間使用的起重機(jī)主梁下沉現(xiàn)象要普遍，下沉的程度也較為嚴(yán)重。其原因時冶煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度，使下蓋板的延長量大于上蓋板，在載荷作用下導(dǎo)致了主梁拱度的自然減少。

　　橋式起重機(jī)在正常工作狀態(tài)下，減速機(jī)的聲音是很小的，如果減速機(jī)的聲音不正常變大，甚至成為噪音，那么很可能是減速機(jī)出現(xiàn)故障，需要及時解決。

　　如果減速機(jī)出現(xiàn)連續(xù)的清脆的撞擊聲，則有可能是齒輪表面出現(xiàn)較嚴(yán)重的傷痕或在齒輪表面上粘貼有其他雜物，這時可以采用銼刀或油石將傷痕磨平、清除雜物。

　　如果出現(xiàn)無規(guī)律的噪音，則要根據(jù)減速箱齒輪的形式不同分別處理。斜齒輪減速箱是由于斜齒輪的螺旋角不一致導(dǎo)致的。其他類型的減速箱，可能是安裝齒輪軸兩端的箱體孔同心度超差過大。小車架采用型鋼焊接，主梁采用半偏軌道箱型梁，主梁與端梁用高強度螺栓聯(lián)接，大小車運行機(jī)構(gòu)采用“三合一”驅(qū)動裝置，小車電纜導(dǎo)電的一種具有發(fā)展前景的新型起重機(jī)。出現(xiàn)這兩種情況，一般不容易修復(fù)，建議更換減速機(jī)。也有可能是軸承在裝配時落進(jìn)雜物，使軸承的傾斜度或間隙不滿足要求，這時只需要檢查確定故障，清理干凈即可。

 　  出現(xiàn)斷續(xù)的嘶啞聲，是由于缺少潤滑油，需要及時加注齒輪油。出現(xiàn)較大的沖擊聲則很有可能是軸承發(fā)生較為嚴(yán)重的損壞，需要更換新的軸承。如果出現(xiàn)的是周期性的響聲，則多數(shù)是由于齒輪加工制造的誤差太大導(dǎo)致的，更換合格的齒輪即可解決。