廣東肉掛型冷藏車在線咨詢 專業冷藏車康泰制冷

規劃冷庫建設 保證冷凍行業穩定發展

隨著科學技術的進步、低溫制冷技術的發展而建立起來，食品冷藏鏈是指易腐食品再生產、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下。以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，低溫條件下的物流現象。

　　果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫，水產、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數為高溫庫。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統，冷卻設備多為排管，系統復雜，實現自動化控制難度大。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統。Tso等人對一輛帶側開門的冷藏汽車進行了開門時空氣熱質交換的分析，但其對車內濕度變化關注不夠，濕度測點僅有-個，代表性不足。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。低溫冷庫近幾年來有所發展。

　　冷庫行業必須在有關部門的統一協調下，加強整體規劃與協調，大力發展冷鏈物流體系建設。同時，要防止盲目重復建設，以保證我國冷凍冷藏行業持續健康穩定的發展。

根據以往冷藏車發動機拉缸故障進行分析，一般多由以下的原因導致：

　　①發動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱；

　　②活塞環斷裂，刮傷缸壁；

　　③活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；

　　④活塞環因積碳卡死在環槽內，喪失密封作用；

　　⑤活塞銷外出，刮傷缸壁；

　　⑥氣缸內進入異物；

　　⑦活塞與缸壁配合間隙過小；

　　⑧活塞銷裝配過緊，引起活塞變形；

　　⑨活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；

　　⑩發動機長時間高速或超負荷運轉等。

　　因此，日常使用冷藏車應多注意保養，遇到故障時，要找準原因，在加以解決問題。

冷藏車汽車自燃原因有哪些

汽車燃油引起的自燃

1.汽車燃油系統

 汽車油管在長期使用后可能老化，汽車油管插接頭在維修不當時可能松動，產生燃油泄漏，這是汽車自情況中的，因為油極易引燃（汽車運動中很容易產生火花）且燃燒很快，容易引起炸。果蔬保鮮對冷庫溫度由有要求為滿足國內日常冷凍冷藏食品的需求，冷庫保鮮、冷藏車保鮮運輸要求都較高。現在很多汽車的燃油管都使用卡口固定在底盤下方，缺乏相應的防護，帶來了極大的安全隱患。夏季忌加油太滿，油易揮發易膨脹，夏季加油太滿會導致油箱內產生較大的壓力，有將管路爆開或油噴出的風險。

2.其它油液

 （比如潤滑油、制動液等）也可能引起自燃，所以大家要多留意汽車下方是否有油液滴落，提前消除隱患。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。而美國現有2200萬噸的冷庫，近33億立方英尺，是我國冷庫面積的兩倍還要多。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢