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發布時間：2020-12-11 14:26
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世昌運輸——醫療廢物轉運車處置
每天近10噸廢物這樣被處理：
停車、消毒、稱重。近日，在位于新樂市經濟開發區的河北綠蘿廢物處置中心，只見身穿防護服的劉增軍，駕駛著一輛廢物轉運車駛入廠區。經過層層“關卡”后，處置車間感應門自動升起，轉運車進去后，感應門又隨即降下。
這是個雙層微負壓設計的處置車間，外界的新鮮空氣可以進去，里面的有害氣體出不來。車間設有專門的卸貨區，劉增軍把車停穩，下車打開車廂門，兩名同樣“全副”的工作人員立馬過來將廢物從轉運車上卸下來，送進冷藏庫暫時儲存，等待集中進行無害化處理。
目前，像劉增軍這樣的廢物轉運車駕駛員，在河北綠蘿廢物處置中心共有7人。每天，他們駕駛著廢物轉運車穿梭在石家莊市區及周邊各縣大小近3000家機構間，將收集的近10噸廢物運送至處置中心，使廢物實現日產日清，避免二次污染。
在處置中心的中央控制室，操作人員認真關注著大屏幕的實時監控，不時調整相關系統參數，對整個生產線進行控制。
透過車間的玻璃墻，記者見到，一袋袋廢物通過自動傳送帶，從冷藏庫直接送至微波消毒處理設備中毀形、破碎，然后進行45分鐘、95℃的微波殺菌、消毒。經過冷卻，終處理后排出的殘渣由密閉的出料系統輸送到廢渣轉運車，和生活垃圾一樣進行填埋處理或送到發電廠焚燒。
“過去，針對廢物的運輸要求是48小時內運輸處置。疫情防控期間，省里要求24小時內完成運輸處置，運到處置中心的廢物更要在12小時內處理完畢。”河北綠蘿廢物處置中心負責人連杰介紹，利用微波殺菌時間短，穿透力強，節能效果好，整個工藝流程全部在密閉空間內由機器完成，不產生任何毒性殘留物、粉塵等污染物，非常環保。
疫情防控期間，各級相關機構每天都會產生大量的廢物。處理好這些廢物，守好后一道防線，成為切斷病毒傳播的關鍵。
（1）明確分類收集范圍。 機構在診療新冠患者及疑似患者的發熱和病區（房）產生的廢棄物，包括廢物和生活垃圾，均應當按照廢物進行分類收集。
（2）規范包裝容器。 廢物專用包裝袋、利器盒的外表面應當有警示標識，在盛裝廢物前，應當進行認真檢查，確保其無破損、無滲漏。廢物收集桶（裝放容器）應為腳踏式并帶蓋。廢物達到包裝袋或者利器盒的3/4時，應當有效封口，確保封口嚴密。應當使用雙層包裝袋盛裝廢物，采用鵝頸式封口，分層封扎。
（3）做好安全收集。 按照廢物類別及時分類收集，確保人員安全，控制風險。盛裝廢物的包裝袋和利器盒的外表面被性廢物污染時，應當增加一層包裝袋。分類收集使用后的一次性隔離衣、防護服等物品時，嚴禁擠壓。每個包裝袋、利器盒應當系有或粘貼中文標簽，標簽內容包括：廢物產生單位、產生部門、產生日期、類別，并在特別說明中標注“新型冠狀病毒的”或者簡寫為“新冠”。
《廢物管理條例》中所稱廢物是指哪些廢物？廢物分幾類？
《廢物管理條例》中所稱廢物，是指衛生機構在、預防、保健以及其他相關活動中產生的具有直接或者間接性、毒性以及其他危害性的廢物。
廢物分五大類：性廢物、病理性廢物、損傷性廢物、性廢物、化學性廢物。
4、《廢物管理條例》適用范圍有哪些？
《廢物管理條例》適用于機構廢物的收集、運送、貯存、移交以及監督管理等活動；機構收治的患者或者疑似患者產生的生活垃圾，按照廢物進行管理和移交；機構廢棄的、、、等及其相關的廢物的管理，依照有關法律、行規和國家有關規定、標準執行。
性廢棄物是指“攜帶病原體微生物具有引發性疾病傳播危險的廢物，包括被人的血液、體液、排泄物污染的物品（比如棉球、口罩、被服、使用后的一次性等）、機構收治的隔離或者疑似產生的生活垃圾等”。
簡單來說，即使是患者和醫護人員在隔離期間用過的一次性碗筷、杯子、牙刷等生活用品，包括他們吃剩的飯菜，都屬于廢物。如果廢物不進行無害化處理，會對環境造成嚴重污染，甚至使病毒轉移擴散。
那么處理中心是如何處理些廢物的？
不同的廢物處理方式有何不同？
醫護人員在使用完那些工具后，得按照類別放置于耐刺、防滲漏的專用包裝物或密閉的容器內。
例如，使用過的針頭屬于損傷性廢物，在使用完后，得先將針管、針頭分離，然后放在專用的銳器盒內。
當廢物達到容器的四分之三時，嚴密封口、打包，防止泄漏。分類、打包后，準確填寫廢物標簽。
分類打包完成后，再交接給醫院的廢物專收工人，密閉轉運到醫院的廢物暫存處。
這些存放的廢物由政府部門的專業回收單位前來收集，以便進行專業化的集中處置。
廢棄物的危害1、污染環境
垃圾對大氣、地下水、地表水、土壤等均有污染作用。垃圾露天堆放，造成大量氨氣、硫化物等有害氣體的釋放，嚴重污染大氣，其中垃圾分解散發的等，均是致癌物。
垃圾攜帶的病原體、重金屬和有機污染物經雨水和生物水解產生的滲濾液作用，可對地表水和地下水造成嚴重污染。垃圾滲濾液中的重金屬在降雨的淋溶沖刷作用下進入土壤，導致土壤重金屬累積和污染，對垃圾處理不當還可對環境造成二次污染。
