深圳公明充電機企業詢問報價 愛普拉新能源量多從優

外面新能源汽車充電站充電，充電機企業？

很多人都在自己車位的交流充電樁充電，充電速度比較慢，可是外面充電機企業？會不會貴很多？其實，外面充電樁充電費用也不是很高，例如快充站的直流充電樁一般價格在1.5元左右1度電，當然了也有更貴或者更便宜的時候，這個主要看用電是峰時還是谷時或者運營者的服務費來定，一般家轎的容量大概60度電，充一次電也就60-80元左右。充滿一次大概能跑300公里左右，相比我們開的1.5L的燃油車，跑個300多公里得200左右的油費要便宜得多。

愛普拉新能源生產的充電樁目前已經被眾多的充電站所采用，故障率低，使用壽命長，歡迎選用。

安裝充電機企業，建立充電站的時候，有哪些需要注意的地方？

許多人安裝充電機企業后，建立充電站的時候，有一個疑問，那就是有哪些需要注意的地方？充電機企業不單單要講量，更要講質，包括：

1.充電樁所在的位置，是否便于充電；2. 充電樁是否有人管理？燃油車占位現象是否嚴重等；3 .充電樁是否是快充樁？比例有多大？

4 .充電機企業是否可以聯網？是否可以遠程升級，如果都是傻瓜樁，量再大，以后慢慢都會變成雞肋樁；5.周邊其他充電站的距離間隔及充電費用，活動等競爭對手了解，是否會出現“搶生意”的情況？所以很多細節方面的問題都需要考慮到。愛普拉新能源熊先生表示，在選定地點的時候也要考慮一下周邊充電站的分布及新能源汽車的保有量細節。

充電機企業建設有補貼嗎？領取的標準是什么？

很多地方對于充電機企業是有補貼的，例如廣西的1.補貼對象為公共充電設施,即為社會提供公共充電服務的充電樁,以及專為公交、環衛、物流或某法人單位及其職工等特定行業和單位電動汽車提供充電服務的充電設備。2.申請補貼的充電設施建成時間須在2016年1月1日-2016年12月31日間(以投資建設單位組織的驗收報告時間為準)。3.申請補貼的充電設施應當符合國家、行業的相關標準等內容。直流充電樁按照600元/千瓦的標準補貼，交流充電樁:按照300元/千瓦的標準補貼。

各地的補貼政策是不一樣的，可咨詢當地的發改部門詳詢。

個人建立充電機企業給新能源汽車充電有補貼嗎？

這個具體要看充電機企業的規模及當地政策決定，例如在東莞地區2016年-2018年建成并具備且符合驗收條件和相關要求的充電設施（不含自用的私人乘用車充電樁），按充電設施裝機功率給予建設補貼，直流充電設施600元/千瓦，交流充電設施300元/千瓦。2019年-2020年，補貼標準退坡（逐漸減少）20%。所以各地的政策都略有不同。