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發(fā)布時間:2020-07-18 19:54  
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扭矩傳感器分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等,扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。
扭矩傳感器主要用于電動機、發(fā)動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測,風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測,鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測。
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數(shù)字扭矩傳感器由于具有更高的精度,效率和安全性,已經成為汽車,航空,風電等領域扭矩測量的新標準,數(shù)字扭矩傳感器采用數(shù)字傳輸技術,并帶有錯誤識別功能,對噪聲不敏感,不會產生數(shù)據(jù)丟失并具有更高的精度。
數(shù)字扭矩傳感器帶有場總線接口,因此可以更快,更容易,更靈活地嵌入到工業(yè)系統(tǒng)中,并且也可以通過模擬接口,扭矩傳感器集成了儀表,因此占用空間小,并且儀表位于保護殼內,可以免除外界水汽和灰塵的影響,可以用于惡劣的工業(yè)環(huán)境中。
東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發(fā)、生產、銷售為一體的技術企業(yè),公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則,東莞市南力測控設備有限公司立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領域的深度和廣度進軍,不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。
旋轉扭矩傳感器根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的距離,調節(jié)原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。
將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上,調節(jié)扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上,緊固聯(lián)軸器,安裝完成。
東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創(chuàng)新、經驗豐富的研發(fā)團隊,公司產品一經推入市場,即受到客戶的廣泛認同,公司Nanli品牌,已成為品質穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價比高的象征。
動態(tài)扭力傳感器能夠測量傳感器軸旋轉角度,傳感器制作保證一定精度,并置合適的讀出部件,可以達到較高的精度,另外本系列傳感器結構緊湊、可靠性高、穩(wěn)定性強,因此在空間技術、數(shù)控機械系統(tǒng)等方面獲得了廣泛的應用。
動態(tài)扭力傳感器采用更加編碼器,可測量旋轉角度,信號采用數(shù)字化技術處理,抗干擾性強,穩(wěn)定性好、精度高、可靠性好,體積小、重量輕、易于安裝,無需反復調零即可連續(xù)測量正反向扭矩、轉速信號, 內部采用獨特的非接觸傳遞方式輸入、輸出信號,無器件磨損,使用壽命長。
東莞市南力測控設備有限公司產品涵蓋了濺射薄膜壓力傳感器、工業(yè)壓力傳感器、熔體壓力傳感器、稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關,廣泛應用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機械、能源、路政等領域。