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發(fā)布時(shí)間：2021-08-17 04:46
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般分雙饋式、直驅(qū)式和半直驅(qū)式等，各種軸承被廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，應(yīng)用軸承數(shù)量多且類型全的當(dāng)屬傳統(tǒng)雙饋式風(fēng)機(jī)，一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用軸承多可達(dá)32套。所以選好軸承對(duì)保證風(fēng)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行非常重要。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組都安裝在野外風(fēng)沙或者濕度比較大的地區(qū)，風(fēng)電軸承的工況條件非常惡劣，需要承受的溫度、濕度和載荷變化的范圍很大。特別是偏航和變槳軸承需要承受較大的軸向力和傾覆力矩，變速箱軸承需要承受在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)巨大的沖擊載荷，同時(shí)還要求風(fēng)機(jī)變速箱軸承在低速啟動(dòng)時(shí)具備低摩擦力矩和高運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性的特點(diǎn)。
對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。
裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng)，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí)，通過路況測(cè)試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針，來改變軸承的操作。
裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊，可以用一個(gè)輕小的東西*近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面，正對(duì)ABS的敏感元件。注意：不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。
國(guó)產(chǎn)軸承和進(jìn)口軸承之間的差別具體有哪些呢？
1、軸承的精度
國(guó)產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進(jìn)口軸承已經(jīng)非常的接近。但是與德國(guó)進(jìn)口軸承在離散度上還有一定的差距。國(guó)外早已開始研究和應(yīng)用“不可重復(fù)跳動(dòng)”這樣精細(xì)的旋轉(zhuǎn)精度指標(biāo)，而中國(guó)在此方面的研究還是空白。
2、在振動(dòng)、噪聲與異音方面
日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國(guó)軸承的振動(dòng)極值水平與日本軸承相比，一般要相差10dB以上。
3、在壽命與可靠性方面
以深溝球軸承為例，國(guó)外牌產(chǎn)品的壽命一般為計(jì)算壽命的8倍以上（高可達(dá)30倍以上），可靠性為98%以上（或追求與主機(jī)等壽命），而中國(guó)軸承的壽命一般僅為計(jì)算壽命的3至5倍，可靠性為96%左右。
4、在高速性能方面
國(guó)外牌產(chǎn)品的DmN值達(dá)4乘106毫米 r/min，而中國(guó)軸承僅為2乘106毫米 r/min。
軸承基礎(chǔ)知識(shí)，軸承的裝配與內(nèi)外圈固定方法
軸承的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，保證軸和軸上傳動(dòng)件的工作位置和精度，減少摩擦和磨損，并承受載荷。日常應(yīng)用中，軸承的裝配一般需要有操作指引或經(jīng)驗(yàn)豐富的軸承工程師來進(jìn)行，下面小編來介紹一下常見的軸承裝配方法與技巧.....
軸承常用裝配方法
1、敲擊法：當(dāng)配合過盈量較小時(shí)，可用手錘敲擊裝入軸承；方法是將銅棒或軟鐵、套筒放在軸承的內(nèi)圈或外圈上，用手錘敲擊銅棒對(duì)稱地將軸承均勻裝入。
2、頂壓法：當(dāng)配合過盈量較大時(shí)，可用壓力機(jī)壓入軸承，壓入時(shí)必須放上套筒。
