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發布時間：2021-09-04 14:38
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鋼筋籠上浮
1、鋼筋籠上浮原因分析
（1）操作馬虎，提升導管時鉤掛鋼筋籠致使其上浮。（2）混凝土表面接近鋼筋籠底口，導管底口在鋼筋另底口以下3m至以上1m時，灌注速度過快，使混凝土下落沖出導管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋重力所致。
2、鋼筋籠上浮預防措施
（1）提升導管時，應擺順導管，感覺掛在鋼筋籠上，應活動導管后再提升導管。（2）鋼筋籠上端可焊固在護筒上。（3）當導管底口距鋼筋底口比較近時放慢灌注速度。
鉆孔灌注導管卡死斷樁事故的處理方法
針對混凝土灌樁過程中出現卡管的現象，闡述了三種施工中常用的處理卡管事故的方法，總結了這三種方法的適用范圍及優缺點，介紹了二次下導管后的處理步驟，提出了接樁處理步驟及注意事項，以提高成樁承載力。
鉆孔灌注在橋梁工程應用非常廣泛，在鉆孔灌注施工過程中，影響成樁質量的因素是多方面的，其中對成樁質量影響較大且較難處理的是混凝土灌樁過程中發生卡管事故，因為卡管事故不僅降低成樁承載力，灌注導管哪家好，易形成短樁使樁報廢，灌注導管廠家，而且很難卸管處理，灌注導管生產，給繼續灌樁增加了很大難度。
要求及方法
1) 將所有導管制作應力求堅固，內壁應光滑、順直、光潔和無局部凹凸.各節導管內徑應大小一致，灌注導管價格，偏差不大于±2mm.
2）導管在使用前和使用一個時期后，除應對其規格、質量和拼接構造進行認真地檢查外，還需做拼接、水密、等試驗.
計算方法
導管水密試驗時的水壓應不小于井孔內水深1.3倍的壓力，進行承壓試驗時的水壓不應小于導管壁可能承受的內壓力Pmax，Pmax可按下式計算：
Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw）
公式中：Pmax——導管壁可能承受的內壓力，KPa；
ㄚc——混凝土容重（用24KN/m3），KN/m3；
Hcmax——導管內混凝土柱高度，采用導管全長，m；
ㄚw——鉆孔內水或泥漿容重，灌注導管批發，泥漿容重大于12KN/m3時不宜灌注水下混凝土，KN/m3；
