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發(fā)布時間：2020-08-14 13:09
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目前全國ETC使用人數已達到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內所有的汽車。
而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對城市的各大交通樞紐進行ETC全自動停車場的升級改造。
ETC全自動停車場作為智慧停車的，已經開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動停車場根本無需掏出手機掃碼，也不需要綁定車牌，同時得益于ETC技術，車主在進出停車場時甚至不需要停車等待抬桿。
ETC停車還有在線服務，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動續(xù)費等豐富的功能。對于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。
同時，ETC全自動停車場的適用范圍極廣，不論是商超，寫字樓，廠區(qū)，學校，小區(qū)都可以進行ETC全自動停車場的升級改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對應ETC全自動停車場管理系統(tǒng)即可，對于各停車場而言，ETC全自動停車場的升級是邁向智慧停車的一大步。
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車輛識別系統(tǒng)已廣泛應用于各類停車場，它可以使車輛進出停車場時不停車、不，加快車輛行駛速度，節(jié)省卡片管理工作，降低管理人員的費用。但是由于使用者對產品的不熟悉從而導致車牌識別系統(tǒng)不能很好的發(fā)揮它的作用，為了廣大客戶更好的使用我們的產品，下面我們就技術員反饋的一些情況提出幾點常見的問題及簡單的解決方法：
1、故障現象：攝像機網絡不通，車牌識別主板網絡不通；
故障原因：網線是否接好，檢查網口和交換機的指示燈是否正常；設備IP地址是否跟電腦IP在同一個網段內；
故障排除方法：更換網線，重新打水晶頭；修改設備IP地址，或者電腦IP地址；
2、故障現象：在線監(jiān)控識別，脫機識別沒有反應
故障原因：攝像機到主板485 A B線接錯；攝像機輸出端口選擇錯誤；攝像機輸出波特率選擇錯誤。
道閘不能起落
1. 電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關.若不發(fā)燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。
2. 電機良好還是不能開關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關門也限位了造成的不能開關[紅門機電]。
3. 電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障。
面對多樣車牌各研發(fā)廠商所用的識別算法有所不同，識別效果也有著一定程度的差別。對于常見的藍牌和單層黃牌大家的識別率沒有太大差異，但是對于，警牌，領事館等多樣車牌的識別難度較大，行業(yè)里雖然也有號稱“識別率高的”，但還沒有誰家車牌識別攝像機能做到同藍牌一樣的識別效果。
等多樣車牌的識別率已接近普通民用車牌，達到了99.6%以上。那實際效果如何呢？筆者走訪了行業(yè)內幾家公司，并到幾個現場進行了實地觀察，發(fā)現確實改善很大，雖然沒有統(tǒng)計識別率，但就以直觀而言，跟民用車牌沒有差別了。
