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發布時間：2021-01-10 05:46
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?KQGZ球形鋼支座
KQGZ球形鋼支座的特點
1,此種支座采用面接觸,接觸面大,壓強低,傳力均勻,故體積小,用鋼量小。
2,體積小,高度低,其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致,不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。
3,可萬向承載,即可承受壓力,拔力,任意方向的剪力,力的大小可根據要求設計。一般系列化產品為500~80000KN。（在連續梁橋,曲線橋,大型網架四角處以及施工時產生的臨時荷載,支座會產生拔力,其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。
4,可萬向轉動,內部是球餃,故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計,支座轉動可一般為0.05rad(弧度)。此項功能適合于寬橋,坡道橋（斜面橋）和空間結構。
萬向轉動球形支座
萬向轉動球形支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），球型抗震支座的靜剛度大，在巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生的變形，能可靠的保證建筑物。
萬轉動向支座通過球面傳力，受力面積大，并采用幾種材料的優化組合，故與其他鉸結構支座相比（搖擺支座、輥軸支座），其體積和高度均大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
抗震球型鋼支座
抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。
抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度區的設防，具備能抗烈度9度的能力。
抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
抗震球型鋼支座通過球面傳力，受力面積大，并采用多種材料的優化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～ 70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
