伺服電動缸供應商滿意的選擇「宿遷思創自動化」

關于伺服電動缸的電機冷卻方式

　　眾所周知，伺服電機的運行過程，其實就是一個電能和機械能相互轉換的過程，在這個過程中同時也不可避免地將產生一些損耗。這些損耗絕大部分會轉化為熱量，從而導致電動機繞組，鐵芯及其他部件的工作溫度升高。

　　1.冷卻：電機在進行能量轉換時，總是有一小部分損耗轉變成熱量，它必須通過電機外殼和周圍介質不斷將熱量散發出去，這個散發熱量的過程，我們就稱為冷卻。

　　2.冷卻介質：傳遞熱量的氣體或液體介質。

伺服電動缸是一種液壓增力電動缸,包括一個驅動電機、行星減速機、絲杠、液壓缸及蓄能器,液壓缸由串聯的同心工作缸及增壓增速缸構成,增壓增速活塞的活塞桿中空,絲杠穿在增壓增速活塞的活塞桿內,增壓增速活塞桿伸入工作缸內;工作缸內的活塞的活塞桿有內孔,增壓增速活塞桿能夠伸入工作缸活塞桿的內孔內并可在工作缸活塞桿的內孔內運動。

直流伺服電動缸系統工作原理

　　直流伺服電動缸引入了機械換向裝置。其成本高，故障多，維護困難，經常因碳刷產生的火花而影響生產，并對其他設備產生電磁干擾。同時機械換向器的換向能力，限制了電動機的容量和速度。電動機的電樞在轉子上，使得電動機效率低，散熱差。為了減小電樞的漏感，轉子變得短粗，改善換向能力，影響了系統的動態性能。