天津福田奧鈴價格品牌企業「在線咨詢」

奧鈴新捷運將有些奧鈴特有的元素依然繼承保留

奧鈴新捷運將有些奧鈴特有的元素依然繼承保留，如擋風玻璃下奧鈴特有的摸角黑色底板，上面三維立體式英文標“FOTON”，鍍鉻橫條貫穿的鉆石車標等。對于汽車制造來說，不僅要創新，也要善于繼承，這才是更好的工匠精神，對于一個卡車的新款，也是在原有技術沉淀的基礎上，進一步的升級完善。奧鈴新捷運采用了立式布置的一體式組合大燈，小燈及遠近光共用反光碗，大面積的反光碗也能有效的聚合光源，中間斜置部分可配日間行車燈。

奧鈴青春版

奧鈴青春版搭載的后橋是3.5T級別的BJ130型后橋，標配4.875速比，采用前3后5 2的鋼板彈簧懸掛。與高承載力相結合的是科學的輕量化配置，福田奧鈴青春版采用鋁合金輪輞，7.00R16標準真空胎，鋁合金儲氣筒、上車架等輕量化部件，有效減輕整車自重。為保證整車續航，奧鈴青春版標配了80升的塑料油箱，對于城市運輸而言，這個油箱容量和重量都是恰到好處的。

奧鈴將歐美的卡車技術引入國內輕卡市場

眾所周知，我國的輕卡技術是發軔于日本五十鈴輕卡的國產化，奧鈴也不例外。二十多年前，受制于我國的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習慣，當時選擇日系輕卡技術是順應時代的。時至今日，城鄉物流對輕卡提出了更高的要求：在動力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技術已經不能完全滿足國內輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術引入了國內輕卡市場：康明斯發動機、博世燃油噴射系統、ZF變速箱、美橋、威伯科制動系統、蓮花技術調校、奔馳技術融會貫通。

福田奧鈴新捷運青春版,面向城配輕標載物流市場的合規產品

福田奧鈴新捷運青春版，正是面向城配輕標載物流市場的合規產品，其動力來自全柴型號B28-130C50的130馬力發動機，峰值扭矩達到了395牛米，傳動系統匹配輕卡常用的萬里揚5速手動箱。底盤可上裝一個規格為4.14×2.3×2.3米的大貨廂，對于常規輕卡來說容積表現可觀。為確保載貨性能，該車采用了前3后5 2片式板簧懸掛（4.5噸），另配有容積120L的塑膠油箱保證續航。福田奧鈴新捷運青春版的內飾則延續了奧鈴車系一貫穩重的風格，雖然配置表現相對中規中矩，不過2060mm寬的駕駛室能夠給予用戶較為寬敞的空間感，完全勝任日常城配的需求。合規底盤，加上滿足城配基本需求的駕駛室，作為青春版車型，奧鈴新捷運的產品定位還是相當。對于初次買車的用戶來說還是非常不錯的選擇。