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              發(fā)布時間:2020-11-09 12:30  

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              很多商用車為了滿足不同的使用需求,都會推出有多種軸距、不同高度的車型供用戶、企業(yè)選擇。作為一款輕客,東風(fēng)御風(fēng)亦是如此。當(dāng)我打開其參數(shù)表后,數(shù)十種車型撲面而來。也正因如此,堅(jiān)定了我要出一份關(guān)于御風(fēng)空間體驗(yàn)的文章,能夠讓我與大家對不同車型有更為直觀的了解。此次編輯特意來到了東風(fēng)御風(fēng),“以身試車”,并出此文。

              之前,我們已經(jīng)對御風(fēng)做過單車的實(shí)拍文章,這次我們將主要介紹7款車型在外觀、內(nèi)飾方面差異化的地方,并在乘坐空間、后備廂空間等方面進(jìn)行著重體驗(yàn)。

              目前,東風(fēng)御風(fēng)在車身尺寸上提供了三種軸距(短軸、長軸、加長軸)、兩種車頂(中頂、高頂)的車型。按照座位數(shù)來看,它具備3/6座、5-9座、10-12座、10-15座、10-18座多種座椅布局。




              金字塔力學(xué)車身結(jié)構(gòu),安全保護(hù)。消費(fèi)者對汽車性能要求越來越高,尤其是關(guān)乎生命的安全性能。東風(fēng)御風(fēng)創(chuàng)新采用PYRAMID-BODY金字塔力學(xué)穩(wěn)性車身,配備德國大陸ContinentalABS EBD的四輪碟剎制動裝置、SRS雙安全氣囊、三點(diǎn)預(yù)警式安全帶、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等裝備,為駕駛者和乘客提供安全保障;并且采用了轎車級IMM0發(fā)動機(jī)智能防盜和BCM車身控制系統(tǒng),更能提供多重方位安全指數(shù),讓消費(fèi)者安心駕駛,放心使用。學(xué)歐——博采眾長,御風(fēng)融合輕客技術(shù)。

                歐系輕客一貫以品質(zhì)著稱。東風(fēng)御風(fēng)研發(fā)之初,確立高品質(zhì)技術(shù)為起點(diǎn)的研發(fā)思路,傳承英國LDV底盤制造技術(shù)為基礎(chǔ),強(qiáng)化車身安全性,并邀請保時捷公司在德國做整車調(diào)校,提高車輛操控性與舒適性,同時聘請英國蓮花、法國賽科等多家汽車設(shè)計(jì)公司、百位國際汽車界的專家,組成強(qiáng)大專業(yè)的開發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),給予東風(fēng)御風(fēng)強(qiáng)大技術(shù)保障。





              與老款御風(fēng)不同,2016款新車的外后視鏡增加了廣角補(bǔ)盲鏡功能,同時集成了轉(zhuǎn)向燈,行車安全性進(jìn)一步提高;在車輛尾部,尾燈罩中段由老款的紅色換為通透式設(shè)計(jì),同時添加了車型的動力標(biāo)牌,層次感豐富;尾部后保險(xiǎn)杠下方的四點(diǎn)倒車?yán)走_(dá),有效保障了倒車安全性;新車的車鑰匙,升級為折疊遙控鑰匙,便于攜帶。御風(fēng)整車涉及改進(jìn)項(xiàng)目達(dá)20項(xiàng),主要集中在內(nèi)飾駕乘的配置、舒適性和使用便利性方面。其中,領(lǐng)尊版駕駛室的中控儀表臺采用更大面積的亮銀色裝飾,較老款車更符合大眾審美,轎車化水平更高;而物流版則增加了座椅側(cè)翻折疊模式,令空間使用率化。




              東風(fēng)御風(fēng)商務(wù)接待車,擁有高標(biāo)品質(zhì)、節(jié)能、審美等優(yōu)勢,保障用戶安全,讓用戶擁有的品位享受,是商務(wù)出行、長途駕車等的座駕。

              致力于帶給乘坐者以尊貴禮遇的東風(fēng)御風(fēng)商務(wù)接待車,特點(diǎn)就是其帶來的寬敞內(nèi)部空間享受。該車根據(jù)車型種類,座椅數(shù)量從10座到18座不等,能夠滿足不同用戶的用車需求。擁有同級別車中乘坐空間,座椅間距高達(dá)720mm,腿部空間有300mm,雙腿在車內(nèi)能夠得到伸展,舒適程度遠(yuǎn)高于同級車型。得益于1.95m的車內(nèi)高度,乘客在上下車時,不必彎腰低頭,可直接在車內(nèi)走動。徹底告別擁擠的火車座椅,讓您回家路上玩樂休息更愜意。





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