安陽振動錘租賃電話種類齊全「多圖」

水泥方樁施工、預應力水泥方樁、混凝土方樁、鋼筋混凝土方樁、實心鋼筋混凝土方樁等等水泥制品， 公司堅持務實和創新相結合，發展電子商務新模式，打開華南地區水泥制品行業的先例，在電子商務的推動下，現在公司產品銷往廣東、廣西、海南、江西、湖南、上海、福建、云南、成都等全國多個省區，甚至銷往臺灣、香港、馬來西亞、新加坡等出口地區。 截至2015年2月為止，廣州市浩盛公司在職員工超過200人，歡迎前來參觀！

預制樁打樁順序

打樁時，由于樁對土體的擠密作用，先打入的樁被后打入的樁水平擠推而造成偏移和變位或被垂直擠拔造成浮樁；而后打入的樁難以達到設計標高或入土深度，造成土體隆起和擠壓，截樁過大。所以，群樁施工時，為了保證質量和進度，防止周圍建筑物破壞，打樁前根據樁的密集程度、樁的規格、長短以及樁架移動是否方便等因素來選擇正確的打樁順序。在打樁前，應根據設計圖紙確定樁基軸線，并將樁的準確位置測設到地上。要綜合考慮到樁的密集程度、基礎的設計標高、現場地形條件、土質情況等，以確定打樁順序。常用的打樁順序一般有下面幾種：打樁順序由一側向單一方向進行，自中間向兩個方向對稱進行，自中間向四周進行。

鋼筋混凝土預制樁打（沉）樁施工要點

（1）樁身吊起就位后，要保證樁錘、樁帽與樁身中心線垂直成。

（2）開始沉樁時，應先輕擊數錘，觀察樁身、樁架、樁錘的垂直一致性，確認后再正式沉樁。樁身垂直度偏差不得大于0.5%。

（3）振動沉樁法與錘擊法的施工要點基本相同，僅是用振動箱代替樁錘，振動箱與樁帽固定夾緊，通過振動使樁身下沉。

（4）樁長較長時一般分成幾節打入，需在現場接樁。接樁方式有焊接、法蘭盤連接及硫磺膠泥錨接等幾種。接樁要嚴守規程，保證質量。

考慮到鋼板租賃要配合道內支撐施工

（一）在堆放時要注意:

1、堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便。

2、鋼板樁要按型號、規格、長度、施工部位分別堆放，并在堆放處設置標牌說明。

3、鋼板樁應分別堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般出租鋼板為 3~4 m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。

（二）鋼板樁的插打 施工機械采用25t汽車吊，配合 KATO-1 250 履出租鋼板帶式打樁機施工。

1、單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組，從一角開始逐塊插打，直至工程結束，這種打入方法施工簡便，可不停頓地打，樁機行走路線短，速度快。但單塊打入易向一邊傾斜，誤差積累不易糾正，墻面平直度難控制。先用吊車將鋼板樁吊至插點處進行插樁，插樁時鎖口要對準，每插入一塊即套上樁帽，輕輕加以錘擊。

2、在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，用兩臺經緯儀在兩個方向加以控制。

3、為防止鎖口中心線平面位移，可在打樁出租鋼板進行方向的鋼板樁鎖口處設卡板，阻止出租鋼板板樁位移。同時在圍檁上預先算出每塊板樁的位置，以便隨時檢查校正。

4、開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保精度，以便起到樣板導向作用，故每打入1m應測量一次，打至預定深度后應立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。

5、鋼板樁的轉角和封閉合攏。由于板樁墻的設計長度有時不是鋼板樁標準寬度的整數倍，或板樁墻的軸線較復雜，或鋼板樁打入時傾斜且鎖口部有空隙，這些都會給板樁墻的終封閉合攏帶來困難，采用軸線修整法解決。

簡述鋼便橋的打撈施工法

1、鋼便橋采用“打撈法”施工。鋼管樁加工制造在工廠內進行，汽車運至現場，并與現場連接。鋼管樁由拼裝好的懸臂定位導向架定位，吊車用液壓振動樁錘驅動，貝雷桁架和后場橋面拼裝，平板車運至前場進行拼裝施工，并由孔推進。

2、鋼管樁的加工制造以單根12米鋼管采購時為佳，鋼管樁的加工制造在工廠內進行，鋼管按要求運至工廠驗收鋼管壁厚，所有材料應符合標準和要求。焊條、焊絲、焊劑等輔助材料應與鋼板材料相匹配，其技術指標不應低于母材的力學性能。

3、鋼管樁打入方法：先在陸域內放出一排鋼管樁的樁位，再用吊車配合液壓振動樁錘打入鋼管樁。打入一根鋼管樁時，先打入標準段，觀察液壓振動樁錘的施工時間，并做好記錄。

4、標準段施工完成后，進行二非標準段鋼管樁吊裝作業。采用吊車配合人工定位至一節鋼管樁位置。技術人員應在現場檢測對接接頭的平整度和重合度，并在所有對接接頭接近時進行焊接。