融雪劑銷售量大從優,山東萬青化工有限公司

山東萬青化工有限公司關于融雪劑使用方法以及量化使用技術標準的規定

1. 預先濕處理，如用鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前噴灑，雪前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪劑國家新標準  GB/T 23851-2017

      目前公眾對環境的持續關注，市場和用戶對產品使用后續的要求，對融雪劑標準的相關適用范圍、指標和檢測方法提出新的要求。因此，在很長時期內，對于城市市政、公路管理部門等，“撒鹽”成為不可缺少的應對冬季下雪的措施。原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設計院起草的道路除冰融雪劑于2009.05.18由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理會發布，在2010.02.01正式實施，但是該標準在2018.04.01作廢.現在這一標準已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01開始正式實施。該標準規定了融雪劑的分類、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、儲運等，適用于普通道路橋梁、高速公路、機場、碼頭、停車場等公共設施的化雪和除冰。指標中增設：植物種子相對受害率、碳鋼腐蝕率、路面摩擦衰減率等，并給出對應的檢測方法。

      積雪難除、路面結冰的問題始終困擾著人們，給國家經濟發展帶來不可估量的損失。公路化雪用什么——山東萬青化工有限公司環保型融雪劑北美、北歐等地曾較早采用“撒鹽”方式融化路面冰雪。冬季的雨雪，極易造成路面結冰，使交通事故頻發，給道路暢通和行車安全造成嚴重影響。為了保障道路暢通和行車安全，避免交通事故，提高道路通行能力，撒播環保型融雪劑是必要的措施之一。

      現有技術中除冰融雪的主要措施是撒播大顆粒海鹽以及細顆粒日曬海鹽，由于其顆粒不均勻，不利于撒布機的自動化撒播。

      而我們山東萬青化工有限公司生產的混合造粒環保型融雪劑，顆粒均勻有利于撒布機連續化的撒播，而且能撒播的更加均勻，節省融雪劑使用量。

山東萬青化工有限公司混合環保型融雪劑生產工藝

(1) 混合：取含水量為4％-6％的顆粒工業原鹽，將按重量份計是工業原鹽1％-3％的緩蝕劑摻入到工業原鹽中，將二者混合均勻；

(2) 粉碎：將混合后的工業原鹽和緩蝕劑粉碎至粒徑4mm，緩蝕劑在混合、粉碎的過程中均勻的粘附在粉碎后的工業原鹽顆粒表面

(3) 烘干：將粘附有緩蝕劑的工業原鹽顆粒在溫度為280℃以上的高溫高壓空氣的吹動下烘干，形成包衣顆粒；

(4) 冷卻：將包衣顆粒冷卻至室溫；

(5)篩分：將包衣顆粒過篩，取粒徑為5mm以下的包衣顆粒，制得混合型環保融雪劑半成品；

(6)在混合型環保融雪劑半成品中加入30％的氯化鎂顆粒或氯化鈣顆粒，混合均勻，制得混合型環保融雪劑。