合肥寶馬自動變速箱維修價格信賴推薦 安徽欣納正規(guī)便宜

本田的4AT/5AT自動擋變速箱技術雖然看上去顯得好像有點落伍，但是這個技術非常的成熟，故障少，容易維修。本田雅閣、奧德賽等車型，客戶的體驗感就非常好。

隨著技術的發(fā)展和客戶的體驗要求越來越高，現(xiàn)在的新款車型上面也都更換為CVT無極變速箱。

今天要為大家分享的是一款09年CRV，5AT的變速箱。

公里數(shù)26萬 ，出現(xiàn)打滑問題已經(jīng)將近一年，近越來越嚴重，偶爾冷車不走，客戶一個月前更換了變速箱油，但是癥狀沒有任何改變，這次考慮檢查維修變速箱。

車輛行駛打滑、加速沖擊

奧迪CVT的變速箱打滑的部位主要是傳動部分，具體是變速箱內的壓力缸和鏈條之間的壓緊力不足。

清楚的表示了鏈條和鏈輪之間的相對位置。需要說明的是，鏈條和壓力缸的接觸位置是面積較小的側面，而不是面積較大的正面。

車輛出現(xiàn)打滑的情況，拆開變速箱能看到鏈條和壓力缸表面有劃痕。具體原因有有兩個：一是，鏈輪鏈條的接觸面出現(xiàn)磨損；二是，液壓系統(tǒng)工作不良，鏈條和鏈輪之間的壓緊力是液壓系統(tǒng)控制的。

自動檔變速箱不能升檔

   自動檔變速箱不升檔緩慢故障的排除

   (1) 故障現(xiàn)象

   (1) 汽車行駛中，升檔車速較高，發(fā)動機轉速也偏高;升檔前必須松開加速踏板才能使自動變速器升入高1檔。

   (1) (2)故障原因

   (1) 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調整不當;調速器存在故障;輸出軸上調速器進出油孔的密封圈損壞;真空式節(jié)氣門閥推桿調整不當;真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高;強制降檔開關短路;傳感器故障。

汽車美容奔馳722.9變速箱維修案例 車型：奔馳S300/221.154，722.9變速箱 之前掛檔沖車不走，有異響。我們檢查異響，先聽聲音感覺是發(fā)動機的噪音，于是說把車開到舉升機上去檢查，一移開車車下面很多變速箱油，檢查發(fā)現(xiàn)漏油是從變矩器下方漏出來的，不著車不漏油，一著車漏的很大，同時加油門變速箱隆隆響，用聽1診器聽確定是液力變矩器跟油泵那塊發(fā)出的來，放出變速箱油發(fā)現(xiàn)有很多鐵粉，于是抬下變速箱發(fā)現(xiàn)油泵的軸套卡死在變矩器上，油泵的環(huán)形齒碎裂，問題找到了。