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柴油機是一種通過燃燒柴油來獲得能量的機器裝置，其具體也是由不同部分組成的。所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來了解一下柴油機的飛輪和飛輪殼吧。

1、飛輪

飛輪的主要功用是儲存作功沖程的能量，克服輔助沖程的阻力以保持曲軸旋轉的均勻性，使內燃機工作平穩。為此，它要能儲存一定的能量，并在需要時放出。

2、飛輪殼

飛輪殼安裝于發動機與變速箱之間，外接曲軸箱、起動機、油底殼，內置飛輪總成，起到連接機體、防護和載體的作用。

柴油機的主要好處就是扭矩大和經濟使用效果比較好，同時每一個配件發揮著自己的作用。那么您具體了解過嗎？就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您簡單講解一下吧。

為了使柴油得到過濾，以防止柴油中的雜質污物等磨損腐蝕供油中許多零件，在柴油機中，通常除沉淀杯外，還設有粗、細兩級濾清器。柴油粗濾器一般濾縫較大，以濾除顆粒較大的雜質。當切斷某缸油路時，若柴油機轉速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。柴油細濾器則濾縫很小，要濾除能對供油系造成危害的雜質顆粒。通過兩級濾清后，柴油已更加潔凈，然后再通過輸油泵壓入噴油泵內。

柴油機是一種通過燃燒柴油來獲得能量的機器設備，具有比較好的使用效果，那么就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來簡單了解一下主要的配件吧。

1、連桿總成

將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞組上的燃氣壓力傳給曲軸，使曲軸帶動工作機器做功。

2、溫度傳感器

用以感應柴油機相關溫度信息的部件。

3、軸油封

曲軸油封是防止機油外漏的，曲軸上有機油的油道，用來潤滑曲軸的大瓦和小瓦，如果機油外漏，大小瓦德潤滑得不到保護，同時也耗損機油。

4、加熱器

一般在溫度低的情況下，加熱空氣來啟動發動機；發動機在正常運行時是不需要空氣加熱器的，空氣加熱器一般是在低溫環境下，在啟動時使用，可以提高發動機的進氣溫度，使燃料在汽缸里更容易著火啟動。

5、噴油器襯套

裝于氣缸蓋上，將噴油器與氣缸蓋其他腔室隔離的零件。