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發布時間：2021-08-12 19:16
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空壓機如何進行保養？更換潤滑油：在換油時如是冷油，先開機運行2-3分鐘。換油時應確保機組無壓力才可進行。先拆開油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準備裝殘油。打開桶部下面的排油閥，排油時時而用手正盤機頭皮帶輪以利將儲在機頭內的油也排出。待油排完后，關閉排油閥。空壓機如何進行保養？空壓機三級保養的項目：更換空氣過濾器；更換機油過濾器；更換油氣分離器；更換潤滑油；更換油分：方法與更換油濾相同。更換空濾：拆卸空氣過濾器外罩尾部螺絲、取下外罩尾部，拆卸空氣過濾器鎖緊螺絲，取出空氣過濾器，將新過濾器裝入，按反步驟裝回過濾器及外罩。空氣壓縮機的用途很廣，化纖行業主要用途：棉紡行業主要用潔凈的壓縮空氣來作動力源，對含油量要求較高；化纖行業主要是儀表氣和吸絲槍用氣，印染主要是動力和儀表用氣。
空壓機的維護方法及保養
為了保證空壓機設備的正常運轉，日常維護保養是不可忽視的。而空壓機的維護一般可分為以下三個環節：
1油路循環系統維護
空壓機運行前，需要對各系統進行試驗，以保證設備的正常運行。空壓機油路循環系統的主要功能是為設備運行提供潤滑油。因此，空壓機油系統的正常運行可以有效降低設備的內部磨損。在空壓機檢修過程中，首先是對油循環系統進行日常檢查和維護。其主要目的是保證空氣壓縮機內的各種部件具有良好的潤滑性，避免在運行中過度磨損和損耗。
2氣體循環系統維護
空氣循環系統主要指吸、壓縮系統。在該系統中，需要對壓縮空氣進行疏通和冷卻，以避免空氣壓縮機因高溫而運行不穩定。因此，該系統也是空壓機的核心系統。空氣循環系統能否穩定工作，直接關系到空壓機能否正常壓縮空氣。因此，氣體循環系統的維護也是的。
3、水循環系統維護
空壓機運轉過程中會產生大量的熱量。熱量會通過輻射、傳導等作用導致壓縮氣體、器件溫度的上升。而水循環系統的正常運轉，能夠有效降低壓縮氣體以及各個器件的溫度，確保設備的正常運轉。
以上是空壓機維護的三個環節，做好這三個環節的維護是保證設備正常運轉的前提。
空壓機管道安裝標準
空壓機管道安裝時一般規定管子與管子、管子與設備連接不得進行強力對口。
一、空壓機管道管子制彎應符合下列規定：
1、彎管宜采用冷彎，彎管的z小彎曲半徑不應小于管子外徑的3倍；采用沖壓彎頭時，彎曲半徑不就小于管子外徑的1倍。
2、管子彎制后的醉大外徑與醉小外徑之差不應超過 管徑的8%。
3、管子彎曲部位不宜有褶皺、起皮等缺陷。
4、管道螺紋加工應符合設計技術文件的規定。螺紋加工完成后，表面應無裂紋、凹陷、毛刺等缺陷。
二、壓縮空氣碳素鋼管道的鋪設應符合下列規定：
1、管道走向應符合設計技術文件要求，水平管道平直度允許偏差為2/1000，且不大于30mm；立管垂直度允許偏差為3/1000，且不大于20mm；按設計技術 文件規定的坐標位置和標高尺寸安裝管道，坐標位置允許偏差為15mm，標高允許偏差為±15mm。
2、空壓機管子外壁與相鄰管道、管件邊緣的距離不應小于10mm,同排管道上的法蘭或活接頭應相互錯開不小于100mm：穿墻管道應加套管，其接頭位置與墻面的距 離宜大于800mm。
3、壓縮空氣碳素鋼管道的坡度應符合技術文件規定。
4、法蘭連接應管與管道同心，連接螺栓應自由穿入，兩法蘭對接面應平行，平行度允許偏差應不大于法蘭直徑的1.5/1000.
空壓機油結膠怎么辦？
在空壓機運行過程中，潤滑油起著重要作用，如果潤滑油結焦，勢必影響空壓機的正常運行。今天，柯勵森空壓機小編將深入分析空壓機油結焦的原因。
1、金屬離子
空壓機在運行過程中，各部件間的摩擦容易產生金屬屑，相當于催化劑，可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學反應。而這些金屬離子也會堵塞空壓機的油系統，導致潤滑油結焦；
2、水分效應
空氣中的水汽進入空壓機與潤滑油接觸，使潤滑油乳化形成白色絮狀物。乳化潤滑油易水解，造成設備生銹，進一步導致潤滑油結焦。
3.氧化的作用
空氣壓縮機中的潤滑油在高溫作用下易發生氧化反應。長期以來，潤滑油極易產生聚合沉淀，導致潤滑油結焦。而且，氧含量越高，潤滑油反應越充分，使用壽命越短。
4、廢油的影響
空壓機的潤滑油必須使用匹配的潤滑油。兩種不同的潤滑油不能混合使用，因為不同廠家生產的潤滑油使用的添加劑不同。混合了不同添加劑的兩種油之間可能發生化學反應。此外，舊潤滑油還可能導致新潤滑油變質，產生結焦。
