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發(fā)布時間：2020-11-16 11:25
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采用全新輕量化2U懸架改變平衡懸架與車架連接形式使懸架受力更
采用全新輕量化2U懸架
改變平衡懸架與車架連接形式
使懸架受力更合理
平衡懸架與車架重合度超過2m
提高重要部位抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能
延長車架壽命
一體式板簧座免維護橡膠襯套
避免油潤滑軸承的漏油問題
單體泵→共軌
發(fā)動機震動小、噪聲減小
駕駛室采用雙層密封條
防止進水進灰
選裝空氣座椅
降低駕駛員疲勞度
全浮駕駛室
減小駕駛室震動，提高駕駛員舒適性
為用戶，我們精打細算
為用戶，我們力求劃算
輕量化、節(jié)油、動力、可靠、舒適
凡是您在意的，就是我們的改進方向
解放J6M 8×4 輕量化自卸車
精準化公路自卸解決方案
解放J6M8x4輕量化自卸車
解放整合了公路車輛的開發(fā)經驗，針對國內日益嚴格的治超環(huán)境，開發(fā)出三款公路先鋒車型，分別是總重31噸和40噸的標載型和總重55噸的復合型。解放J6M 8x4輕量化自卸車在解放J6國四公路先鋒車型的基礎上，經過深入市場調研、重新開發(fā)設計，解放為廣大用戶量身定制出了新一代國五解放車。在輕量化設計的同時保證車輛具備足夠的承載能力，為用戶提供精準化的公路自卸物流解決方案。
據了解，2017年，河北地區(qū)自卸車市場總需求持續(xù)增長，其中公路先鋒自卸車型市場容量隨之增加。此次帶來的解放J6M 8*4公路先鋒輕量化自卸車，具備解放J6安全可靠的品質，采用J6M駕駛室 7.7L發(fā)動機 435橋 270×75×（7 5）車架，整車總重12.5噸左右，是同類競品中的。
一汽解放J6P8X4輕量化自卸車
J6P8X4輕量化自卸車在動力性、可靠性、節(jié)油性、舒適性等方面升級：采用全新技術路線，從以前的單體泵 氣驅變?yōu)楣曹?齒輪泵，為整車提供動力；可靠性高，配備新輕量化懸架及國際的1.1m低V桿懸掛系統(tǒng)，有效穩(wěn)定車身。此外，錫柴共軌發(fā)動機采用世界的24VDOHC配氣結構及獨有的燃燒控制技術，很好地保障了其動力強勁、節(jié)油；駕駛室采用“大客廳”式設計，隔離外部噪音，駕駛室選裝四點空氣懸置，為車主打造安靜、舒適的移動之家。 現場來賓不僅感受到解放J6P8X4輕量化自卸車的品質，還參加了現場趣味十足的互動游戲。無論是場外的小游戲，還是場內的互動，均吸引了大批用戶參與其中、享歡樂。極具特色的舞蹈表演，驚險刺激的雜技，配合著現場互動，使會場內高潮迭起。在現場踴躍訂車的氛圍中，活動畫上了完滿的句號。 “解放卡車，掙錢機器”，一汽解放始終向客戶提供高品質的產品和服務。此次活動的成功召開，讓用戶們進一步了解一汽解放。希望更多的車主選擇一汽解放，走上創(chuàng)贏創(chuàng)富之路。
J6M全浮高頂大排半駕駛室、電動玻璃升降、手動后視鏡
底盤配置介紹：J6M全浮高頂大排半駕駛室、電動玻璃升降、手動后視鏡、駕駛員座椅為空氣減振座椅、單DIN北斗兼容車載系統(tǒng)(觸摸屏)、電源總開關控制開關，大柴CA6DK1-32E51(FCRI SCR氣驅、雙腔空壓機)，變速箱CA9TB160M變速器(9檔全鋁殼體、法蘭輸出取力器)，車橋Ф435沖焊橋(國產ABS、2孔V桿)，4.444，300×80×8，12R22.5型18層級無內胎(鋁合金輪輞)，自動空調、300L鋁油箱、鐵保險杠、單空濾、鋁散熱器、駕駛室后兩點空氣懸置、電動液壓舉升裝置、懸架為前少/后氣囊、前盤式制動器、后橋楔式制動器、排氣尾管前置、車輛限速裝置、排氣火花熄滅器、整車配備靜電拖地帶1根、駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個、電子手油門、鋁合金貯氣筒、150Ah蓄電池、前下防護裝置、發(fā)動機體現5萬公里長換油周期、右轉彎音響提示裝置、T-box1.1、安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報警、爆胎應急安全裝置、后懸架電控空氣懸架。
