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低溫氣瓶抽真空設備

一、應用范圍

本產品應用于槽車，低溫絕熱氣瓶（杜瓦瓶）低溫液體儲罐后期維護，維修（二次補抽真空）

二、產品特點

1、電耗低： 同等氣量抽速下比傳統設備節電70%（總功率僅4.05KW）

2、： 同樣工藝，同等條件比傳統設備提升50%（在二次補抽真空 時，容積為250L的杜瓦瓶，在15分鐘左右真空度即可達到  5*10-5Pa. （五工位） 30立方的儲罐，在30分鐘左右真空度即可達到2Pa。

3、其他：儲罐、杜瓦瓶兩用，分體可移動。采用風冷，無需冷卻水。

LNG氣瓶抽真空設備保養流程

維護與保養

1、盡量保持設備的潔凈；

2、機械泵要定期換油保養，兩個月為宜；

3、該設備真空系統如需維修清洗，必須有專業技術人員拆裝，若不經培訓而私自拆裝，后果自負。

注意事項

1、波紋管內、接口處，密封圈上不能有異物；

2、設備在運行過程中，嚴禁移動；

3、因氣候變化，濕度增加，導致設備長時間不能進入高真空狀態時，需對測量罩進行加熱，加熱時間為1小時；

4、嚴格按照“操作流程”進行操作，如有操作不當，后果自負。

LNG 介紹

隨著經濟的發展和科技的進步，世界能源消費結構不斷向低碳化演變。它可單獨使用，也可作為其它真空泵的前級泵使用，但不適用于自一容器抽至另一容器作輸送泵用。LNG是當今世界上公認的清潔的能源之一，以其熱值高，使用清潔環保，良好的經濟性受到世界的各國和一般用戶的歡迎。目前，我國各主要大型城市如深圳、上海的汽車尾氣已經取代工業廢氣，成為城市大氣污染的首要污染源。2009 年5 月12 日發布的《裝備制造業調整和振興規劃》，提出產業調整和振興的主要任務之一是“發展管道運輸和液化運輸”，“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托，發展大型液化運輸船及接收站等設備”。北京、烏魯木齊、海南、福建、山東、長沙、貴陽、杭州等地正在積極推廣LNG 汽車及加氣站。以海南為例：2007 年，國家科技部將“海南LNG 汽車推廣與應用”作為節能與新能源汽車重大課題，列入了國家“十一五”“863”計劃，前期建設LNG加氣站4 座，發展各種LNG 車輛500 臺，“十一五”末期，建設LNG 加氣站8座以上，初步形成全省的LNG 汽車加氣站網絡，發展各種LNG 汽車1500 臺以上。2009 年3 月13 日，海南省節能減排辦發布《海南省2009 年節能行動計劃》，提出根據交通車輛和市場容量發展LNG 燃氣汽車。

用真空泵抽真空的操作方法及步驟

1—排氣閥； 2—轉子； 3—彈簧； 4—葉片； 5—定子； 6—潤滑油（1）關閉系統與外界相通的閥門（如充注閥，放空氣閥等）， 打開系統內部所有連通的閥門。（2）旋下排氣閥的旁通孔螺塞，打開旁通孔道，并將真空泵接上。設計和制造閥門時應力求降低其關閉力用（注：本系統所有管道閥門采用304材質）。（3）啟動真空泵進行抽氣，系統中的空氣很難抽盡，為了達到 一定的真空度，抽真空要分數次進行，其間隔為10 min左右，以使 系統內的壓力均衡。氨系統抽真空的剩余壓力應小于7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系統的剩余壓力應小于1.3 kPa（10 mmHg）。（4）真空度達標后，先關閉旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽 氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。（5）抽真空后應保持24 h，系統內升壓不超過670 Pa （5 mmHg）為合格。若壓力上升較快，則應及時查明原因并加以 消除。