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3.卸土點定位，根據地形及走勢，把每車的卸土位置；

4.挖機造型，挑選有做地形經驗的挖機師傅，使用60挖機進行輪廓造型；

5.挖機細平，地形輪廓得到施工員或設計師認可后，用挖機進行平整度及順暢度的修整；

6.人工修整，挖機整完后，還需要人工進行更細致的修整才能進行草地的鋪設。

側分帶綠化模式是鳳凰木行道樹 草地，地形營造是微波蕩漾的意象，因此微地形是結合綠帶寬度設計，坡度在5-10%的微小地形，主要作為中間綠帶與外側綠帶的過渡。實施中也碰到了點小問題，就是雖然地形不高，但就是這微小地形營造后，原來人行道上可以隨時漫過綠地到車行道雨水口的水，建設后卻排泄不暢，下雨后，雨水都積存在人行道。經過觀察研究，在靠近車行道雨水口的綠帶開個排水草坡，就很好地解決了地形與排水的矛盾

3.2 按照圖紙施工

施工人員不能在施工的過程中隨心所欲，要按照圖紙進行施工工作。圖紙是由設計人員經過對實地的考察，結合了美學以及實用性等原則進行繪制的，在科學性上有足夠的保證。如果施工人員在施工中覺得有不合理之處，可以跟設計人員進行商討，制定更加合理的方案。

3.3 合理種植植物

植物作為景觀園林中的重要組成部分，是整個景觀的生命所在。因此，要按照植物的生長習性進行種植。而且如果植物的成活率得不到保障，還會導致施工的成本增加，這非常不利于施工團隊經濟效益的提高。在進行植物的種植時也要對植物的種植布局進行合理的規劃，符合美學的要求。

隨著城市建設的發展，人們希望在城市中重現大自然的美景，在這種趨勢的影響下，園林景觀石作為造園的素材，使用頻率越來越高。在布置景觀石時，根據所處的地理環境、景觀石的顏色、大小、形狀，選擇適宜的景觀石，可以將景觀石的效用充分發揮出來。在園林景觀設計中，景觀石的使用方法很靈活，不同組合的景觀石能夠創造出不同的意境，呈現出不一樣的別致景象，可以說景觀石是園林景觀設計的重要素材之一，其身影隨處可見。利用園林景觀石來創造優美的景觀，滿足了人類對生活自然美的追求。