亳州離心風(fēng)機(jī)型號在線咨詢「固德風(fēng)」

軸流風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)注意哪些問題呢

　1、軸流風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的過程當(dāng)中盡可能的采用經(jīng)濟(jì)性好的調(diào)節(jié)方法，要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行開大的軸流風(fēng)機(jī)，更換使用中的舊式軸流風(fēng)機(jī)，隨時用效率低而又沒有改造價值的軸流排煙風(fēng)機(jī)，要采取逐步的淘汰措施。推廣使用的軸流風(fēng)機(jī)，改造抵消的軸流風(fēng)機(jī)，并且來發(fā)系列化的節(jié)能風(fēng)機(jī)，并且在國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域進(jìn)行一定的推廣使用。

　　2、軸流風(fēng)機(jī)在啟動時，電機(jī)的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電 量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機(jī)選型上會留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實現(xiàn)電機(jī)軟啟動、通過改變設(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護(hù)功能。

　　3、軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查軸承的油位是否在高與低油位之間，關(guān)閉調(diào)節(jié)門。如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，再轉(zhuǎn)入滿載荷（規(guī)定全壓和流量）運(yùn)轉(zhuǎn)。滿載荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對新安裝風(fēng)機(jī)不少于2消失，對修理后的風(fēng)機(jī)不少于半小時。風(fēng)機(jī)啟動后，逐漸開大調(diào)節(jié)門，直達(dá)正常工況。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，軸承溫升不得超過周圍環(huán)境40°C。軸承部位的均方根振動速度值不得大于6.3mm/s。發(fā)覺風(fēng)機(jī)有劇烈的噪聲、 軸承的溫度劇烈上升、 風(fēng)機(jī)發(fā)生劇烈震動和撞擊

射流風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別？

射流風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別

1、定義不同

射流風(fēng)機(jī)：射流風(fēng)機(jī)是一種開放進(jìn)、出口的特殊軸流風(fēng)機(jī)，在這種工作條件下風(fēng)機(jī)被設(shè)計為效率較高（大于運(yùn)行于具有一定靜壓的工作點(diǎn)）。射流風(fēng)機(jī)對空氣的作用力，即通常所說的——推力，與風(fēng)機(jī)支承受到的力“等大、反向”。

軸流風(fēng)機(jī)：軸流風(fēng)機(jī)，用途非常廣泛，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”，是因為氣體平行于風(fēng)機(jī)軸流動。

軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合。軸流式風(fēng)機(jī)固定位置并使空氣移動。軸流風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼組成，結(jié)構(gòu)簡單但是數(shù)據(jù)要求非常高。

2、應(yīng)用不同

射流風(fēng)機(jī)：主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，提供全部的推力；也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)或橫向通風(fēng)系統(tǒng)中的敏感部位，如隧道的進(jìn)、出口，起誘導(dǎo)氣流或排煙等作用。

軸流風(fēng)機(jī)：可用于冶金、化工、輕工、食品、機(jī)械設(shè)備及民用建筑等場所通風(fēng)換氣或加強(qiáng)散熱之用.若將機(jī)殼去掉,亦可用做自由風(fēng)扇,也可在較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的風(fēng)壓。

軸流風(fēng)機(jī)的失速

軸流風(fēng)機(jī)葉片通常都是流線型的，設(shè)計工況下運(yùn)行時，氣流沖角（即進(jìn)口氣流相對速度w的方向與葉片安裝角之差）約為零，氣流阻力小，風(fēng)機(jī)效率較高。當(dāng)風(fēng)機(jī)流量減小時，w的方向角改變，氣流沖角增大。當(dāng)沖角增大到某一臨界值時，葉背尾端產(chǎn)生渦流區(qū)，即所謂的脫流工況（失速），阻力急劇增加，而升力（壓力）迅速降低；沖角再增大，脫流現(xiàn)象更為嚴(yán)重，甚至?xí)霈F(xiàn)部分葉道阻塞的情況。

軸流風(fēng)機(jī)的失速特性是由風(fēng)機(jī)的葉型等特性決定的，同時也受到風(fēng)道阻力等系統(tǒng)特性的影響，動葉調(diào)節(jié)軸流式送風(fēng)機(jī)的特性曲線，其中，鞍形曲線M為送風(fēng)機(jī)不同安裝角的失速點(diǎn)連線，工況點(diǎn)落在馬鞍形曲線的左上方，均為不穩(wěn)定工況區(qū)，這條線也稱為失速線。①在同一葉片角度下，管路阻力越大，風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓越高，風(fēng)機(jī)運(yùn)行越接近于不穩(wěn)定工況區(qū)；②在管路阻力特性不變的情況下，風(fēng)機(jī)動葉開度越大，風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)越接近不穩(wěn)定工況區(qū)。