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自動道閘的途是什么

　　說到自動門，我相信每個人都見過。它將出現(xiàn)在一些居民區(qū)，停車場的入口處和高速公路的收費站。是的，有一個單杠。當它通過時，表示車輛不能通過，當它站起來時，表示車輛可以安全通過。

　　自動門在一些地方非常重要。在一些企業(yè)，物業(yè)大門的設立方便了相關部門對車輛的管理，提高了人員的安全系數(shù)。就像在沒有自動門的社區(qū)一樣，當路段改變時進入，車輛不會加速或減速。一旦在車主中沒有發(fā)現(xiàn)意外事故，或者一個人突然從角落里跳出來，事故就很容易發(fā)生。

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升降柱還是道閘？

　　抗沖擊能力：提升柱更強

　　升降柱又稱為防撞柱、防撞樁、隔離柱和警示柱。從其他名稱可以看出，它具有很高的防碰撞能力，這是事實。

　　以ZK-博爾1220系列舉升柱和ZK-巴爾-德系列道閘舉升柱為例：舉升柱參數(shù)表明抗沖擊能力為1108000J，推力為150公斤，但道閘沒有這兩個參數(shù)。可以看出，升降柱以抗沖擊為主要功能，而道閘基本上沒有這種功能。

智能停車場自動道閘的工作原理

　　道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機正反轉；電機驅動減速器的輸入軸轉動；減速器使輸出軸減速，并驅動搖臂在后半圓180上下轉動；減速器的搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿和上關節(jié)軸承驅動主軸驅動臂在后半圓90內(nèi)上下移動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的制動桿在90度范圍內(nèi)垂直和水平移動。

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智能道閘很好的預防落桿砸人

　　針對一些傳統(tǒng)式的道閘砸車砸人，聰慧的道閘非常好地阻攔了這一點：

　　1.磁感應檢測防砸，即當車子沒有離開道閘剎車踏板桿下的路面磁感應范疇時，道閘不容易摔倒。

　　.紅外感應檢測用以避免破碎。紅外線有關用以檢測閘正， 檢測道前的地區(qū)是不是有車子或非機動車。假如在檢測道，紅外線有關的防砸范疇內(nèi)有阻礙物，道閘不容易倒地。

　　3.扭距是防砸的。假如道閘摔倒時碰到摩擦阻力，他會馬上終止摔倒并抬起竿子，它是避免汽車或工作人員負傷的關鍵對策。

　　4.保險桿的下邊沿嵌有一根可充氣的橡膠管，因而即便它撞倒汽車或人，也是一根可充氣的延展性橡膠管，而不是金屬棒，那樣能夠防止對汽車或人導致嚴害。