母頭連接器組裝設備公司服務至上【眾耀自動化設備】

隨著汽車工業的快速發展，汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細化及可靠性方向發展，對汽車類連接器結構設計、外觀設計及材料也提出了更高的要求。

汽車類連接器必需符合USCAR—20的標準，這是汽車電氣連接器系統的性能標準，規定汽車類連接器在整個使用周期內電氣連接器接觸面要始終可靠。東莞市眾耀自動化設備有限公司生產車間面積達6000平方米，專業的管理及研發生產售后技術團隊100多人，精密加工設備近40多臺，擁有專利及發明40多項。未來公司將繼續加大設備研發創新投入，為客戶創造更大價值同時提供更高性價比的設備和服務。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發揮更大的功能，已成為汽車制造業面臨的問題。歡迎新老客戶來電咨詢！

基于汽車領域的諸多要求，其插拔自鎖連接系統成為獨樹一幟的解決方案。插拔自鎖連接系統因為插、拔簡單快捷而風靡于業界。即使在振動、撞擊或者電纜拉扯的情況下，該系統也能保證安全，并且能在很有限的空間內進行操作。

同時，其模塊化設計提供超過60000種的連接器組合，可以是單芯、多芯、光纖、同軸、三同軸、高壓和射頻和混裝等，讓客戶可以選擇到適合要求的理想互聯效果。

東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。公司自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。非標自動化設備的優勢，是提高生產效益，降低成本，實現企業自動化/智能化水平，助力企業長久穩定發展。歡迎新老客戶來電咨詢！

中國汽車產量的高速增長也刺激汽車的連接器的進口數量。目前，中國每年進口的汽車的連接器，約占中國連接器市場進口數量總值的四分之一左右，中國汽車的連接器主要從美、德、法、意大利、日本和韓國等國家進口；在出口方面，主要是三資企業如上海德爾福派克、杭州新弛和上海意力速等公司為主，本土性企業基本上很少以出口為主要經營方向。這個給三資、外資獨資提供了一個很好的發展空間。同時，云技術和物聯網技術的普及，對可靠、性能較高、高安全性的數據連接與傳輸需求也將進一步提高，推動市場對電纜及連接器市場的需求增長。

東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。具有較好的魯棒性，必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同，汽車類連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作。歡迎新老客戶來電咨詢！

汽車新能源與電子化推動汽車的連接器的需求增長。汽車行業的新需求，如新能源汽車與無人駕駛等正在給傳統的連接器廠商帶來更加嚴苛的要求，但也正是這些全新的動力將刺激汽車的連接器市場在未來持續走高。

USB、Type-C成消費電子領域連接器新動能。隨著今年幾大熱門移動設備均使用了USB、Type-C技術，預計未來這一規格將逐漸成為行業主流，也將為連接器市場帶來一大全新的增長點。東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。同時，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規定，一般是車廠自訂的標準。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。歡迎新老客戶來電咨詢！