萬州區鋼結構電梯廠家品質售后無憂,魯工鋼結構

鋼結果電梯介紹鋼結構電梯廠家

鋼結果電梯介紹：  

  “鋼結構電梯”，采用集成生產，一次成型工藝。使鋼結構井道與電梯設備裝置有機結合，實現了空間的高度利用；出廠前完成模塊化預組裝，分段化處理，運輸，快速安裝，正常情況下現場安裝只需對模塊化分段吊裝、連接，90分鐘即可將鋼結構和電梯主體安裝完畢，3天即可調試完畢正常運行，級大限度縮短安裝時間，快速度投入使用。而隨著行業的不斷發展，技術的日漸成熟，鋼結構加裝電梯逐漸形成了一定的非成文規范：（1）住戶方式更多地采用錯半層住戶的形式。

鋼結構電梯特點鋼結構電梯廠家

     與傳統的既有建筑加裝電梯施工形式相比，裝配式鋼結構井道具有整體結構簡單、現場安全隱患小、施工周期短、占地面積小、安全可靠、技術優化、管理便利等優勢，因此必將在加裝電梯市場中得到廣泛和迅速的應用。

鋼結構電梯特點 ：

    1.節約空間，占地面積小

    2.穩固可靠，安全無憂

    3.多重裝潢方案，匹配各種建筑

    4.多樣化住戶連接方式，滿足多種需求

    5.不占墻

    6.不公共資源

    7.不堵消防通道

    8.不影響居民日常生活 

鋼結構電梯的兩個使用問題

1、電梯是如何在鋼結構電梯里運行起來的？

    電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯鋼結構井道內導軌上做上下運動。

    固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在電梯鋼結構井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。

    轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。

2、鋼結構電梯的鋼絲繩是否會斷？

    鋼結構電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。鋼結構電梯的發展現狀隨著市場對舊樓加裝電梯的需求增多，鋼結構加裝電梯已然形成了一定的業內規范和政策流程，設計、施工、管理相對規范化。電梯鋼結構井道的安全系數是很高的，如果發現鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。