冷拔異型鋼供應貨源充足「青州金屬冷拔」

20t冷拔機選用單排鏈傳動，拔制鋼管時的工作過程為：小車上的虎鉗夾住鋼管一端，小車尾鉤鉤住鏈條內鏈板一端，在主動輪帶動下，被拉拔的鋼管朝一個方向作直線運動，直到鋼管拉拔完成，小車尾鉤自動脫鉤。

 拉拔鋼管時，內鏈板整塊進入五角輪兩齒之間空隙位置上。在主動輪向W方向轉動時，內鏈板的A端首先與五角輪的一個齒相嚙合，緊接著五角輪的另一個齒與內鏈板B端嚙合，在重載荷下五角輪推動內鏈板B端前進。由于拉拔鋼管時內鏈板B端孔與銷軸轉動角度大于A端，因此在單向重力傳動下，內鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多，一塊新的內鏈板投入使用到B端被拉斷時，A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續使用下去，不久B端孔即產生疲勞斷裂。假如此時將它調頭(A、B端對凋位置)使用，就可延長內鏈板的壽命。冷軋（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機械加工管、厚壁管、小口徑加內模冷拔管其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。結果表明冷拔機鏈條調頭使用是可行的。

冷拔鋼管的特性：

冷拔鋼管是鋼管的一種，即其按生產工藝的不同分類的一種，區別于熱軋（擴）管。在毛管坯或原料管擴徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。冷軋（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機械加工管、厚壁管、小口徑加內模冷拔管其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。冷拔機在使用的過程中要是按照其傳動的方法可以有效的分為齒條式、鏈式以及液壓傳動式等各種類型的拔機，上個世紀以來，我國的設備形式主要為單雙鏈的傳動方式。

1、工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等.

2、煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。

3、水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大.

4、建筑機械:高空作業升降機械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械.

5、石油地質管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗管20-40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿.

鋼管冷拔機上所使用的鋼管表面的光潔度也是有很大要求的，尺寸以及精度需要達到一定的值，鋼管的硬度要不能低于HRC70以上，設備要求在拉拔的過程中千萬不能出現模具粘剛以及頂頭的情況發生，鋼管在生產的過程中退火的工序是非常重要的，因為它可以影響鋼管的質量。自從上個世紀90年代kai始，我國就開始進行研究其冷拔機，這樣設備可以有效的使用在工程機械油缸以及單體液壓缸筒的制作中，冷拔機作為其冷拔鋼管的主要加工設備，經常在常溫的條件下進行拔制有色或者是黑色金屬棒料材。

鋼筋冷拔機的使用要點

1）試運轉開始前，先啟動潤滑油泵，觀察并調節各潤滑點，各潤滑點不應有缺油現象，系統中不應有漏油現象，回油管道必須暢通。

2）開機前，應檢查拔絲模的規格是否符合規定，在拔絲模盒中放入適量的潤滑劑，并在工作中根據情況隨時添加。