公務(wù)車(chē)gps管理系統(tǒng)方案滿意的選擇「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間：2021-04-01 02:23

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公務(wù)車(chē)管理GPS定位系統(tǒng)

為響應(yīng)國(guó)家加大公務(wù)車(chē)管理號(hào)召，降低“三1公”經(jīng)費(fèi)，杜絕公車(chē)私用、亂停亂放、違規(guī)駕駛等行為，提高公務(wù)車(chē)輛使用記錄的準(zhǔn)確記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)和分析管理，宏放智聯(lián)專(zhuān)為公車(chē)管理部門(mén)設(shè)計(jì)的北斗公務(wù)車(chē)管理信息系統(tǒng)。

功能介紹

☆　行車(chē)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控

利用車(chē)載北斗定位設(shè)備和車(chē)載計(jì)費(fèi)設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛當(dāng)前的狀態(tài)（車(chē)輛行駛/停車(chē)/熄火/車(chē)輛當(dāng)前位置、所屬部門(mén)），同時(shí)具備全程北斗行車(chē)軌跡監(jiān)控、回放、圖像監(jiān)控等功能。

☆　用車(chē)申請(qǐng)、審批

系統(tǒng)自帶公務(wù)車(chē)使用申請(qǐng)審批管理軟件，通過(guò)身份識(shí)別信息、部門(mén)、事項(xiàng)等進(jìn)行審批。

☆　行駛里程設(shè)定功能

管理后臺(tái)根據(jù)公車(chē)外出執(zhí)行的任務(wù)路線，計(jì)算路程，進(jìn)行行駛里程及路徑設(shè)定。

☆　駕駛員行車(chē)習(xí)慣智能記錄、分析，人性化駕駛提醒

系統(tǒng)自動(dòng)記錄駕駛員駕駛習(xí)慣，根據(jù)駕駛一貫表現(xiàn)智能化提醒。

☆　針對(duì)公車(chē)出入餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所的智能化應(yīng)對(duì)方案

管理后臺(tái)可以將敏感場(chǎng)所進(jìn)行標(biāo)示，車(chē)輛靠近會(huì)進(jìn)行報(bào)警，后臺(tái)甚至可遠(yuǎn)程斷油斷電，及通話警告。

☆　車(chē)輛用油、維修、保養(yǎng)、事故、保險(xiǎn)費(fèi)用登記匯總

系統(tǒng)可對(duì)所監(jiān)控公車(chē)所有費(fèi)用、維修保養(yǎng)、事故進(jìn)行記錄并匯總，便于對(duì)公車(chē)使用費(fèi)用進(jìn)行監(jiān)管。

企業(yè)單位GPS解決方案

一、GPS定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)簡(jiǎn)介　　

GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)指把先進(jìn)的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用于車(chē)輛監(jiān)控、調(diào)度和報(bào)警等方面構(gòu)建的一套軟硬件系統(tǒng)。公司主營(yíng)：北斗GPS定位器，4G視頻監(jiān)控終端，人員1定位器，主動(dòng)安全智能終端，軟硬件定制開(kāi)發(fā)等。車(chē)輛上安裝北斗GPS定位終端，通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳到GPS中心平臺(tái)，GPS中心平臺(tái)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)處理并發(fā)送到GPS調(diào)度計(jì)算機(jī)，GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)通過(guò)GPS調(diào)度軟件或互聯(lián)網(wǎng)連接GPS中心平臺(tái)，查看車(chē)輛運(yùn)行軌跡，車(chē)輛狀態(tài)，油耗情況，報(bào)警等，并進(jìn)行車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度和管理。

系統(tǒng)功能：

1、實(shí)時(shí)定位

2、軌跡回放

3、報(bào)警功能：超su報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、防劫報(bào)警

4、路線管理：被控車(chē)輛偏離預(yù)設(shè)規(guī)定線路時(shí)給出向應(yīng)的報(bào)警。

5、遠(yuǎn)程熄火

6、行駛里程統(tǒng)計(jì)

7、權(quán)限管理：GPS定位系統(tǒng)可設(shè)置不同權(quán)限和分級(jí)。

8、調(diào)度功能

9、費(fèi)用管理

10、公務(wù)派車(chē)

為什么GPS定位和LBS定位同時(shí)出現(xiàn)？

就像全部的GPS商家宣傳的一樣，GPS定位的度的確很高，但GPS定位受周?chē)h(huán)境信號(hào)的影響。后臺(tái)設(shè)有車(chē)輛維護(hù)提醒，能自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛使用頻率與磨損程度，及時(shí)發(fā)送維護(hù)提醒。假設(shè)GPS定位設(shè)備位于高樓大廈林立的區(qū)域或較封閉環(huán)境中，例如地下停車(chē)場(chǎng)，或是遇到惡劣天氣，GPS的定位精度就會(huì)受到非常大影響，這時(shí)候LBS定位就發(fā)揮它的作用了。

LBS定位的特點(diǎn)

LBS定位成本低、方便，且根據(jù)原有就能完成定位，徹底不會(huì)受到天氣、高樓以及地理位置等等的影響。近期，許多車(chē)主朋友們?cè)谂笥讶锊唤?jīng)意會(huì)提及GPS定位器會(huì)發(fā)生定位不準(zhǔn)確的狀況，這是為什么呢。概念上講，只需測(cè)算3個(gè)信號(hào)差異性，就能分辨判定的位置。當(dāng)機(jī)器設(shè)備去到GPS定位“做不到”的地區(qū)，LBS定位就發(fā)揮出了它的特點(diǎn)長(zhǎng)處，填補(bǔ)GPS定位出現(xiàn)的問(wèn)題。

理所當(dāng)然，LBS定位的度也是受定位密集程度影響。當(dāng)密度比較大時(shí)，LBS定位的偏差小；但當(dāng)去到偏僻山區(qū)地帶或搭建比較差的地區(qū)，LBS定位出現(xiàn)的偏差就會(huì)比較大。

雙重定位的優(yōu)勢(shì)

鑒于GPS定位只有在能看得到天空的地區(qū)才能接收到衛(wèi)星信號(hào)，在其他地區(qū)例如高樓大廈比較集中的地區(qū)，或者立交橋下、房間內(nèi)等地方，是無(wú)法收到到GPS信號(hào)的，或者是信號(hào)很差。再加上GPS非常容易受到天氣情況的干擾，如果天氣很差，信號(hào)接收強(qiáng)度也會(huì)降低，這樣就會(huì)非常干擾的工作效果了。所以，雖然LBS定位的度是比不上GPS的，不過(guò)它信號(hào)能抵達(dá)的范圍可要比GPS深，只要有的機(jī)房，就算是房間內(nèi)也可以定位，并且還不用擔(dān)心天氣的影響。例如康凱斯的GPS定位平臺(tái)，這些區(qū)域可設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)狀，如圓形、矩形。

企事業(yè)車(chē)輛GPS管理方案

1.1 企事業(yè)車(chē)輛管理需求分析

隨著企事業(yè)的迅速發(fā)展，運(yùn)輸車(chē)輛增加、車(chē)輛管理的問(wèn)題狀況日益突出，然而，由于受到距離的限制，車(chē)輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，因此司機(jī)偷工、偷料（油），公車(chē)私用等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，給企事業(yè)管理帶來(lái)了極大的不便，并嚴(yán)重導(dǎo)致了企事業(yè)經(jīng)驗(yàn)成本的增加。一方面，運(yùn)輸車(chē)輛的不合理調(diào)度，使得車(chē)輛運(yùn)行間隔不均勻，車(chē)輛滯留和堵塞的情況經(jīng)常出現(xiàn)；核心功能及利益分析車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控的管理車(chē)輛實(shí)時(shí)定位查詢，歷史軌跡回放。另一方面，傳統(tǒng)的調(diào)度手段是按照固定的形成時(shí)刻表來(lái)進(jìn)行的，對(duì)車(chē)輛在運(yùn)輸路線上的狀態(tài)無(wú)法了解，僅依靠經(jīng)驗(yàn)調(diào)度車(chē)輛，具有一定的盲目性和滯后性。