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私人能開電動汽車充電站嗎？自行車充電樁才夠？

許多人買了新能源汽車后，除了在家充電外，也會去外面的快充站充電，不過有一個疑問是私人能開電動汽車充電站嗎？自行車充電樁才夠？其實個人能夠開充電站，不過具體投資多少得看充電站的規模大小。

例如一個10臺60KW充電樁的大概費用，充電樁大概30萬左右，而變壓器保守估計60萬-80萬左右，然后再加上一些土建、照明、監控、消防、休息室等一系列投入，一個10臺樁的大概投入約120多萬左右，當然，如果您有其他的需求，可能預算也會更高。不過投入大，但是繪本也是比較快的，一般2年左右就能回本，如果懂運營，那么會更快，回本以后都是坐等收錢的事了。不過投資一個充電站的成本比起加盟加油站無論是投入費用還是回收成本都要好得多。如需了解更多充電樁建站信息，歡迎聯系愛普拉新能源熊先生。

現在加盟新能源自行車充電樁，建立充電站運營，還晚不晚？

許多人都有一個疑問，現在加盟新能源自行車充電樁，建立充電站運營，還晚不晚？其實，我們可以從12月5日電（記者 高亢）會同有關部門起草了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中看出，征求意見稿明確，到2025年，我國新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。所以，新能源汽車的占比達到25%，那么充電樁的需求量也相對大增。現在加盟自行車充電樁并不晚。

愛普拉新能源專業從事新能源汽車充電樁的生產銷售，擁有雄厚的技術實力，產品質量更有保障。

建立自行車充電樁能拿補貼嗎？能夠補貼多少錢？

目前自行車充電樁的發展趨勢還是比較好的，許多城市都有自己相關的補貼政策，例如福州地區《關于下達2018年充電樁基礎設施獎補資金的通知》（以下簡稱“通知”）。通知指出，本次補助范圍涉及全市公用、公交專用充電設施建設運營單位。其中，補貼標準按直流電樁421元/千瓦、交流電樁128元/千瓦補助，公交專用直流樁346元/千瓦。通知明確規定充電設施建設運營單位應對所提供材料的真實性負責，并保證接入省、市平臺數據持續推送。對于在申領補貼過程中有弄虛作假等違規行為的企業，限期收回全部補貼、取消其之后三年補貼申請資格，相關信息列入異常信用記錄并納入全省公共信用信息平臺。各地自行車充電樁補貼政策應該先咨詢當地管理部門。

自行車充電樁可以做嗎？大概要投入多少錢？

由于新能源汽車產銷的增長速度快,加上相關政策利好支持,充電樁迎來了市場快速發展期,近幾年內,充電樁建設的市場空間將達千億級。愛普拉新能源充電樁目前在全國誠招代理商，現已簽約全國6個片區代理商，歡迎咨詢熊先生。

預估未來新能源客車主要增量空間來自于公交車保有量的進一步提高對于新能源汽車而言，雖然在補貼方面退坡力度較大，但是相關燃油車限行及排放標準等政策也促進新能源乘用車的銷售。

如您對自行車充電樁感興趣，歡迎聯系愛普拉熊先生。