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發布時間：2020-08-08 05:41
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注：部分大氣污染物還可能伴隨著降雨、霧、霜等流入水體、侵入土壤造成二次污染，因此
在景觀規劃中有必要了解是否存在污染以及污染的類型，以便指導植物、硬質材料的選用。
（２）水體污染
① 概念：指排入水體的污染物在數量上超過了該物質在水體中的本
底含量和自凈能力即水體的環境容量，從而導致水體的物理特征、化學特
征發生不良變化，破壞了水中固有的生態系統，破壞了水體的功能及其在
人類生活和生產中的作用。
四、組景技法
在環境組景中，傳統的園林提供了許多可以借鑒的技法，概括起來有
以下數種（圖２ ５、圖２ ６）：
１．縮 采用模擬自然的手法，將自然界之山、石、水、綠等要素縮微、
提煉，構成可以近觀和具有玩偶效應的景觀。
２．借 “園中無景園外借”。借，不拘一格，可借形、借色、借香、借
時；可遠借，可近取；可仰可俯，可低可高。俗則摒之，佳則收之。
廣州市政府一直高度重視無障礙環境建設的工作，各有
關部門對該項工作也給予了大力的支持。1999年我市進行
“一年一小變”的城市改造工程，我會分別向市提出
了《關于在廣州市及市屬八區正在開展的“城市形象工程”
建設項目興建無障礙設施的請示》，向市創建文明城市辦公室
提出了《關于在廣州市及市屬八區正在開展的“一年一小變”
工作中做好無障礙設施建設問題的請示》，得到市政府辦公
廳、市委創建辦的高度重視，先后批轉各區、市有關部門，要
求在城市規劃整治建設中結合實際認真組織實施。各級職能部
門均能按照《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范》
（以下簡稱《規范》）及廣州市實施細則進行城市建設和改造，
使我市的無障礙的覆蓋面取得了新的突破。６．風景園林工程與管理風景園林工程與管理是風景園林建設中極其重要的過程，它關系到風景園林建設質量和水平，直接或間接地反映了風景園林師設計意圖的完全表達與否。我市無障礙環境建
設所取得的成績離不開各級政府領導的重視。
在北京西站，總體設計上突出了無障礙設施建設的系統
化。在通行線路上充分考慮到使用殘疾人盲道及機動、手動輪
椅者的需要；在人行道與人行橫道交接處，均設緣石坡道，在
廣場與地下連通的下沉廣場處設殘疾人坡道，使殘疾人能從廣
場直接到達地下層。在北站房、南站房、高架候車大廳、地鐵
大廳及站臺均設有殘疾人專用電梯，共20部，解決了殘疾人
在廣場范圍從地鐵經地下大廳到高架候車廳及到各站臺的交通
問題。行人過馬路的紅綠燈訊號還未配備音響裝置，使
視障人士過馬路十分困難。
