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機油挖掘機巖石臂濾芯結構

柴油濾芯、空氣濾芯液壓油濾芯功能也類似,重要的作用都是過濾雜質。

使用副廠件的危害

一般的挖掘機巖石臂保養時間為250小時,需要更換機油、機濾和柴濾等等.原廠濾芯和副廠濾芯在外觀上可能差別不是非常明顯,但是其內部的濾紙材料和過濾精度上都有很大差別.

配淘網與您分享挖掘機配件液壓缸質量的好壞對挖掘機的使用效能有著至關重要的影響。在對挖掘機的液壓缸進行維修時，經常可以看到液壓缸內壁、活塞或活 塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。液壓缸發生氣蝕的危害是相當大的，它會導致配合表面變黑，甚至出現支承環、密封圈燒焦 的現象，從而造成液壓缸產生內泄。當氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時，將會幾倍甚至幾十倍地加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴重影響挖掘機的正常使用。因此，對液壓缸的氣蝕作針對性的預防是十分有必要的。

配淘網與您分享改裝成挖掘機加長臂后，全車慢、無力

客戶反映剛更換了先導泵油封，但更換后工作了十幾分鐘一直很正常，然后突然就不行了。根據此情 況，首先懷疑先導壓力不足，經測試先導壓力極低，決定分解先導泵。

改裝成挖掘機加長臂后，發動機起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回，其它動作正常。

經檢查，一其余動作正常；二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導管后故障依舊，說明故障在控 制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿，發現閥桿卡在活塞桿縮回位置，用橡膠螂頭 和銅棒震動后取出閥桿。可見有閃亮鐵末，聯系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長臂斗桿缸筒拉傷 ，拆檢斗桿油缸后證實。

發現先導泵輸入軸的骨架油封已擠出，此原因有兩種：一是安裝問題，二是該處壓力過高。繼續 分解發現先導泵的油封方向裝反。此處才是故障的真正原因，當剛開始工作時，骨架油封沒有完全損 壞，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低壓，故油封很快損壞，導致先導壓力油從損壞處泄出。