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發(fā)布時間：2020-08-24 12:01
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12噸液壓卷揚機工作原理
其實液壓卷揚機按照不同的方式，分類是很多的，它們也都有著不同的功能，今天小編就要帶大家來了解下12噸液壓卷揚機和它的工作原理，接下來我們就來講一下吧!
1.12噸液壓卷揚機又叫液壓絞車，使用于各種起重設備場合。由原動機帶動液壓泵，將工作油液輸入執(zhí)行構件(液壓缸或液壓馬達)使機構動作，通過控制輸入執(zhí)行構件的液體流量實現(xiàn)調速。液壓驅動的優(yōu)點是傳動比大，可以實現(xiàn)大范圍的無級調速，結構緊湊，運轉平穩(wěn)，操作方便，過載保護性能好。
12噸液壓卷揚機的工作原理是：1.起升起動過程,當漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉，在中心輪的帶動下，游星輪做自傳，帶動內齒圈使卷筒旋轉，實現(xiàn)提升鉆具。卷揚機構帶載提升時，載荷從靜止狀態(tài)加速到穩(wěn)定運動速度的瞬時過程稱為起升起動過程。在起升起動時，慣性力方向與起升載荷方向相同，使 鋼絲繩 拉力增加。
2、起升制動過程，當抱閘剎住卷筒，卷筒與內 齒輪 同時被剎住不轉，此時游星輪既做自轉做公轉，實現(xiàn)制動鉆具。卷揚機構由勻速運動制動減速到靜止的過程稱為起升制動過程。由于減速運動質量產生的慣性力的方向與起 升載荷的方向相反，故使鋼絲繩拉力減小。
3、下降啟動過程 ，當漲閘與抱閘都松開，卷筒處在自由狀態(tài)，在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉，實現(xiàn)下降鉆具。 將載荷從靜止狀態(tài)加速下降到勻速的過程稱為下降起動過程。此時，慣性為的方向與載荷的方向相反，使鋼絲繩拉力減小.
4.下降制動過程，12噸液壓卷揚機驅動懸吊載荷以勻速下降時，將制動器上閘，使載荷由勻速下降減速到靜止狀態(tài)的過程稱為下降制動過程。此時因慣性力的方向與起升載荷的方向一致，故使鋼絲繩拉力增加.
12噸液壓卷揚機維護保養(yǎng)措施
假如12噸液壓卷揚機阻滯了很長時刻沒有運轉過的話，再次運用時也要進行一次查看修理辦法，卷揚機停用時期為了更好的保護要停放在通風枯燥的位置，以防潮防腐
1.12噸液壓卷揚機司機有必要經專業(yè)培訓，考試合格，持證上崗作業(yè)，并應專人專機。
2.12噸液壓卷揚機設備的方位有必要挑選視野杰出，遠離風險作業(yè)區(qū)域的地址。卷揚機距榜首導向輪的水平間隔應在15m左右?！皬木硗仓虚g到榜首導向輪的間隔，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間方位時，滑輪的方位應與卷筒中間筆直”。導向滑輪不得用開口拉板。
3.12噸液壓卷揚機后邊應埋設地錨與卷揚機底座用鋼絲繩栓牢，并應在底座前面打樁。
4.卷筒上的鋼絲繩應擺放規(guī)整，應至少保存3~5圈。導向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩，凡通過通道處有必要遮護。
5.液壓卷揚機設備結束有必要按規(guī)范進行檢查，并進行空載、動載、超載實驗：
A、空載實驗：即不加荷載，按操作忠各種動作重復進行，并實驗安全防護設備牢靠。
B、動載實驗：即按規(guī)則的荷載進行動作工作。
C、超載實驗：通常在榜運用前，或經大修后按額外載荷的100%~125%逐步加荷進行。
6.每日班前應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪等進行檢查，承認無誤后，試空車工作，合格后方可正式作業(yè)。
7.卷揚機在工作中，操作人員（司機）不得擅離崗位。
8.12噸液壓卷揚機司機有必要聽視信號，當信號不明或能夠導致事端是，有必要停機待信號清晰后方可持續(xù)作業(yè)。
9.吊物在空中逗留時，除用制動器外并使用棘輪穩(wěn)妥卡牢。作業(yè)中如遇俄然停電有必要先堵截電源，然后按動剎車慢慢地放松，將吊物勻速慢慢地放至地上。
10.保護設備有必要在停機后進行，禁止在工作中進行維修保護或加油。
11.夜間作業(yè)，有必要有滿足的照明設備。
12.卷揚機不得超吊或遷延超越額外分量的物件。
12噸液壓卷揚機安裝固定方法
1．12噸液壓卷揚機的固定不動 起重液壓卷揚機務必用地錨給予固定不動，防止工作中時造成拖動或坍塌。依據支承尺寸，固定不動起重機有地腳螺栓鋼筋錨固法、水準鋼筋錨固法、立樁鋼筋錨固法和壓重鋼筋錨固法四種起重機的固足
（a）地腳螺栓鋼筋錨固法；（b）水準鋼筋錨固法；（c）立樁鋼筋錨固法；（d）壓重鋼筋錨固法 1-起重機；
2-地腳螺絲；3-橫木；4-拉索；5-木柱；6-壓重；7-銷釘
2．12噸液壓卷揚機的布局 起重機的布局（即安裝位置）應留意以下幾個點：
（1）12噸液壓卷揚機安裝位置周邊務必排水管道通暢并應架設工作中棚；
（2）起重機的安裝位置還應使實際操作工作人員認清指揮者工作人員和吊裝或拖拽的物品。起重機至預制構件安裝位置的水準間距應超過預制構件的安裝高寬比，即當預制構件被吊下安裝位置時，作業(yè)者視野仰角應低于45°；
（3）在12噸液壓卷揚機正前應設定導向滑車，導向滑車至卷筒中心線的間距，帶槽卷筒應不低于卷筒總寬的15倍，即仰角α不超2°，無槽卷筒應超過卷筒總寬的20倍，以防鍍鋅鋼絲繩與導向滑車槽緣造成太過的損壞；
（4）鍍鋅鋼絲繩繞入卷筒的方位應與卷筒中心線豎直，其平整度容許誤差為6°。那樣能使鍍鋅鋼絲繩圈排序齊整，不至于斜繞和相互之間錯疊擠壓成型。
