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汽車外部的燈還包括示寬燈，剎車燈，霧燈，轉向燈等。開轉向燈要提前，很多時候一些馬路都是要轉向了才想起來開轉向燈，這樣做讓后面開車的人情何以堪啊!

當高科技和車燈相遇

隨著科技不斷運用在車燈上，汽車車燈向智能化、人性化和舒適化方向發展。現在為的一項車燈科技是叫AFS的前照燈系統，這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調整變化。

夜間行車車燈語言

{1}當車燈光投射距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛入上坡道。

{2}當車燈光投射距離由近變遠時，表示汽車已在下坡道或由陡進入緩坡。

{3}當車燈光離開路面時，表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂。

{4}當車燈光由路中移向路側時，表示前方出現一般性彎道。

{5}當車燈光從道路的一側移到另一側時，表示前方為連續轉彎道。

這是汽車節油的主要手段，在保證安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒險滑行，盲目認為“凡滑必省”的觀點是不可取的。

尾隨、會車制動與節油

汽車行駛中，尾隨、會車是很普遍的現象，處理得當與否與節油有很大的關系。尾隨前車行駛時，距離越近越受前車控制，前車減速，尾隨車輛就要制動，前車小制動，尾隨車輛就要大制動，兩車距離越近，制動機會越多，制動意味著向地上潑油。3拉到后排座椅，及時打開后備箱，因為后備箱一般有拖車用的拖鉤，脫鉤圓頭足可擊碎車窗玻璃。據有關資料顯示，解放CA10B型汽車，在車速40km/h制動停車一次，就要消耗相當于100mL的所產生的能量，每制動一次，要多耗油50mL左右，制動越急，耗油越多。