陽江工廠提供在線咨詢「厚博電子」

1、

接觸電阻的作用

由于談膜片的微觀表面凸凹不平，電刷表面氧化、吸附雜質和氣體分子等等，都會導致電刷與談膜片之間不能很好地接觸，而在接觸形成接觸電阻，當電刷運動并有電流通過時，因為接觸電阻變化引起電壓起伏，形成動噪聲。

2、

當電刷以比較快的速度滑動或碳膜片表面有缺陷時（例如，碳膜片是由不同電阻率的電阻段構成，在段與段之間的交接區和電阻體兩端與銀端子之間的交接區都形成了電阻梯度變化，特別在高阻段的交接出等），將使電刷跳離電阻體，引起接觸瞬間中斷，電阻值變化，同時由于電位分布不均勻，電位梯度嚴重起伏，二而形成較大的動噪聲。為了實現驅動防滑控制(ASR)的需要，設計并開發了ETC系統ECU軟硬件，在安裝電子節氣門體的試驗臺架上進行了功能測試，并將之應用于ASR控制中，進行了硬件在環測試。

我司成功開發生產的厚膜油表電路系列產品，應用于各款汽車和摩托車的油位傳感器。現在開發的930290產品，是應用于各款油位傳感器（配套在燃油泵總成上）。主要終端用戶是國內的轎車生產廠家，包括北京現代（索納塔、伊蘭特）、海南馬自達（馬自達323、普力馬）、東風起亞（千里馬）、東風柳州（風行商旅）、日本雅馬哈摩托車等。3、可集成多種功能主要應用領域：1、特殊位置傳感器、節氣門位置傳感器/加速踏板傳感器/油壓傳感器/油位傳感器/制動踏板傳感器/扭矩傳感器等汽車應用領域。每年油表電路需求量約40萬片。主要客戶包括韓國現代、韓國起亞、日本豐田、日本鈴木、日本三菱、日本本田等，油表電路的年采購金額達1000萬元以上.

厚膜電路是集成電路的一種，用絲網印刷和燒結等厚膜工藝在同一基片上制作無源網絡，并在其上組裝分立的

半導體器件芯片或單片集成電路或微型元件，再外加封裝而成的混合集成電路。

厚膜混合集成電路是一種微型電子功能部件是指將電阻、電感、電容、半導體元件和互連導線通過印刷、燒成和焊接等工序，在基板上制成的具有一定功能的電路單元。

七．  拼板，外形制作也是設計時考慮很難的問題：

   拼板首先要考慮便于加工，電銑外形時間距要按一個銑刀直徑（常規為1.6

1.2 1.0 0.8）來拼板，沖板外形時注意孔、線到板邊的距離是否大于一個板厚，沖槽尺寸要大于0.8mm

。如果采用V-CUT連結時，靠板邊線路和銅皮必須保證距V-CUT中心0.3mm。

   其次要考慮大料利用率的問題，由于大料購買的規格比較固定，常用板料規格有930x1245，1040x1245

1090x1245等幾種規格，如果交貨單元拼板不合理，極易造成板料的浪費。

以上僅僅只是設計時幾個常見的問題，依筆者所在公司實際情況記錄的數據，隨著電子行業的迅猛發展，PCB制造廠商的設備、材料及工藝以完全超出報告提供的數據要求，因此所記錄數據并非極限值和完整數據。