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機油潤滑不足,猛轟油門,造成部件干摩擦而劇烈磨損

啟動后立即猛轟油門冷啟動時，機油潤滑不足，猛轟油門，造成部件干摩擦而劇烈磨損。冷卻水不足，機油溫度過高下還運轉冷卻水不足，將直接導致冷卻效果降低，造成柴油發電機組過熱，拉缸，異常磨損等現象。冷卻水和機油溫度過低下運轉油溫過低，會使機油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機械磨損，縮短柴油發電機組使用壽命。在機油壓力過低的情況下運轉油壓過低，導致潤滑系統不能正常機油循環和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充分的機油潤滑。如有發現油壓過低，應停機檢查。

柴油發電機組的使用壽命和安全

由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發動機的磨損，影響柴油發電機組的使用壽命。因此需勤換空氣濾芯，減少雜質進入氣缸的幾率，延長柴油發電機組的使用壽命和安全。在冬天應該特別關注氣溫的變化，如果氣溫低于4度時，應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水，否則冷卻水會在凝固過程中膨脹，從而使冷卻水箱脹裂受損。柴油發電機組在冬季啟動時，氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動之前應采用相應的輔助方法，提高柴油發電機組機體的溫度。

柴油發電機組的磨合使用很重要

發動機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用,注定會產生高溫,高壓等情況,而新的發動機零部件在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用，會發生一定的磨損，縮短發電機組的使用壽命縮短。所以柴油發電機組的磨合使用很重要。發動機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用,注定會產生高溫,高壓等情況,而新的發動機零部件在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用，會發生一定的磨損，縮短發電機組的使用壽命縮短。所以柴油發電機組的磨合使用很重要。