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發布時間：2021-10-12 09:34
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飛輪講解
飛輪作為發動機動力傳輸部分的重要一環，是安裝在機器回轉軸上的具有較大轉動慣量的輪狀蓄能器。當發動機轉速變高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉過程的速度波動。飛輪作為離合器的動力傳輸機構，把曲軸產生的動能通過離合器片壓盤傳遞給變速箱，然后傳輸到后橋，使得車輛得到動能，平穩前行。路坤離合器作為離合器行業的專業生產銷售商，愿與您共同合作，共創輝煌。
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離合器處于接合狀態時，踏板處于位置，分離杠桿與分離軸承之間存在間隔△，壓盤在壓緊彈簧的作用下壓緊從動盤，發動機的轉矩經飛輪及壓盤傳給從動盤，再由從動盤傳給變速器軸。離合器所傳遞的轉矩取決于從動盤摩擦表面的靜摩擦力。它與摩擦表面間的壓緊力大小、摩擦面積的大小以及摩擦材料的性質有關。對一定結構的離合器而言，其靜摩擦力是一個定值，若傳動系傳遞的轉矩超過這一定值，離合器就會打滑，從而起到了過載保護的作用。
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430離合器片與盤的規格匹配？如何進行區分？ 1、DS430壓盤可以使用DS430片和EQ430片，EQ430壓盤不可以使用DS430片。2、430拉式壓盤可以使用430（孔徑50.8）拉式大孔片和430L2（孔徑52.3）拉式片。3、430L2（孔徑52.3）拉式片也可使用法雷奧壓盤。4、430L3（孔徑54.8）拉式片使用匹配壓盤（孔數12，孔徑11，孔位屬均勻分布）。5、螺旋式壓盤即同于杠桿式壓盤。
