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發布時間:2020-07-28 13:58  
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鋼結構景觀橋安裝工程的特點
鋼結構景觀橋分段尺寸和重量大、結構復雜、對接難度大。本鋼橋主受力構件為雙榀鋼桁架結構,分段對接時,除上下弦桿4組外,尚有2組斜桿和2組上下橋面結構系統,對接分段稍有歪斜,便會引起桿件中心偏離和對接縫超寬現象。現場水、陸域情況復雜。由于地形限制,有超過半數分段不能實施雙鉤吊裝。單鉤吊裝對重1心位置正確性有很高要求,否則水平姿態的控制不好,構件就位變得十分困難

鋼結構景觀橋設計需要注意的問題
照明問題:充分考慮不同的方位和角度進行橋梁夜景觀照明設計,選取適當的亮度使橋在三維空間的環境中凸顯出它的局部或細部,以表現橋梁總體藝術造型與具有個性的結構相結合。
對橋梁的燈塔、橋墩等宜進行泛光照明,以達到有效的藝術效果。照明則應自下而上亮度逐漸減小且呈平穩過渡,變化過程中無明顯亮(或暗)斑。橋墩泛光照明應具有一定的均勻度,zui小亮度(或明度)值與zui大平均亮度(或明度)值之比大于0。

鋼結構景觀橋的安全質量控制措施
起吊前再次檢查吊環,確認安全可靠后開始吊裝。應在鋼結構件兩側設置好溜繩,避免鋼結構件發生相互碰撞,降落時,緩慢降鉤,并作好防止碰撞的緩沖措施。
鋼結構件吊裝擱置、焊接牢固后方可脫鉤。
在鋼結構梁吊裝過程中,自始至終牢固樹立“安全為了生產,生產必須安全”的指導思想,嚴格按照起重安全操作規程辦理。
在吊裝過程中,吊裝單位配備專職的安全員進行統- -的安全管理工作,起吊工作在統-一指揮下進行,嚴禁違1章指揮、多人指揮、號令不統一。
吊裝區域設置小紅1旗、紅燈警示標志,設置相關人員進行站崗。嚴禁與吊裝無關的人員進入吊裝施工區域,確保安全。
