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發布時間:2021-09-02 21:19  
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通過視頻識別車的術可以實現不停車通行,不需要車主取卡,不需要人工收費、找零,大大節省車主時間,提高了進出場通行速率。在公眾號平臺輸入車的牌,自動顯示停車時間和費用結算,車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內離場。需要企業不斷創新,那么停車場系統能否從停車指數中實現智慧停車,且看下面分析。據統計,全國汽車保有量已突破1億7千萬輛,而停車位少于6800萬個。

車的牌識別:在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統,快速識別車的牌,并自動記錄進出場時間。自助繳費:系統接入停車場進出口車的牌識別系統。它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設備,同時在進出口采用圖像抓拍的方式,起到了對車輛的雙重保護。入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理,對入口系統進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統會將車輛的車的牌,車型,司機等信息自動存入到電腦。

防止亂收費、錯計費:由于停車系統全程電子計時、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟,避免了傳統人工收費的各種弊端。入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理,對入口系統進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統會將車輛的車的牌,車型,司機等信息自動存入到電腦。對于臨時車輛管理采用人工收(發)卡的方式管理,易導致臨時卡片丟失,同時對臨時車的安全性有一定的隱患。標準型停車場系統,這是當前采用多的一款停車場收費系統。

當車輛到達出口的道閘桿下,車輛感應系統會給道閘信號,避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統中的出口設備,也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。這還不算老牌停車企業的入局者。智慧社區停車指數主要從城市靜態交通活力指數、停車資源利用指數、停車智慧指數、停車幸福指數四個分類指數為切入口,以量化的數值對城市停車現狀進行了分析。與之相呼應的是,停車智慧指數排名與停車幸福指數排名情況,相較于前兩項指標高分值的表現,四座城市的停車智慧指數與停車幸福指數都只是剛剛達到及格線。
