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發(fā)布時(shí)間：2019-06-17 21:15
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柴油機(jī)是在壓縮過程中活塞接近上止點(diǎn)時(shí),借助噴油設(shè)備將燃油在高壓下成霧狀噴入燃燒室,以便與空氣形成可燃混合氣。
油滴的著火要滿足兩個(gè)條件：
（1）混合氣的溫度要高于著火臨界溫度。
（2）混合氣的濃度要適當(dāng)，即混合氣的濃度要在著火界限之內(nèi)。
著火時(shí)機(jī)、地點(diǎn)不固定，著火點(diǎn)位于噴注外圍與核心之間
直徑：5~150um
(中間較大)
Tc-熱空氣溫度；
Tw-油滴周圍混合氣溫度；
Cu-油滴周圍混合氣濃度；
W-化學(xué)反應(yīng)速度。
在稀火焰區(qū)形成著火核心；稀熄火區(qū)是未燃HC的主要來源
后噴現(xiàn)象：霧化和貫穿度小，形成CO、碳粒和未燃HC等
